日本三菱重工旗下的三菱飞机将大幅调整业务方针，将缩小作为首款日本国产喷气式客机开发的90座的“三菱支线喷气式飞机(MRJ)”业务。另一方面，三菱飞机将开发符合最大市场美国需求的稍小的70座机型。对于已

中美贸易战这颗“子d”，已经飞了好一会儿。随着一波三折的剧情日益推进，人们的信息对称度也在不断提高。不少人对贸易战的认识已经从最开始的美中贸易逆差、遏制中国崛起的层面深入到美国自身的困境。比如，当前美

4月17日刊载题为《MRJ前景堪忧，三年订单仅为零》的报道称，三菱重工旗下的三菱飞机公司正在为研发中的国产支线客机MRJ头疼不已。而美国波音飞机事故的余波让其又添新愁。距离2020年年中的首架飞机交货

日本很快可能参与到全球支线客机市场的“混战”中来。三菱重工业株式会社（Mitsubishi Heavy Industries Ltd，以下简称三菱重工）的新客机正进行测试。据彭博社报道，三菱支线喷气飞

根据三菱飞机公司官网消息，三菱飞机公司于27日宣布已经收到美国联邦航空管理局（FAA）的授权书（LOA），允许FAA工作组登上MRJ支线客机、参与并协助验证飞行测试工作。此前，FAA飞行员已进行过两次

1、设备工艺要求（1）蒸铝机上有10台蒸铝小车，每台小车可灵活上线和下线，每台小车的编号、真空度、车位等相关信号在上位机显示，并与主传送带有连锁信号，即满足工艺要求的灯碗由主传送带送往下一工序。（2）

在2016年四号原型机（注册号JA24MJ）完成了首飞之后，日本三菱飞机的MRJ支线客机项目就似乎进入了完全停滞：无论是五号原型机（注册号JA25MJ）还是将要交付全日空的首架量产机，在这近两年间都悄

1.引言现有嘉兴德英机械厂55t10t桥机，原设计为司机室主令开关 *** 作的常规控制方式。由于厂房内桥机司机室靠近房顶温度较高，司机室 *** 作人员长时间工作会感觉身体不适，导致工作效率降低。同时 *** 作时地面需

日本制造，一向以高精尖而知名。然而这样强大的制造实力，在飞机制造上，却是吃尽苦头。这也成为日本的国民心病。位于爱知县县营的名古屋市机场的三菱航空机总部可谓背水一战，岌岌可危，凶吉难料。三菱支线飞机MR

在日产汽车去年爆出质检丑闻后，该公司首席执行长Hiroto Saikawa在11月份的一场新闻发布会上鞠躬。 图片来源：AGENCE FRANCE-PRESSEGETTY IMAGES新浪美股 北京

据悉，三菱电机株式会社近期研发出了一项有趣而意义深远的新技术。该技术利用海水的导电性，让海水向空中喷射出水柱，从而实现通信传播。三菱电机对此进行了使用海水天线接收地上数字电视的播放实验，并成功播放了经

据 CNBC 报道，日本政府周二在东京举行的一项活动中宣布，将向太空 初创企业 提供 9.4 亿美元资金扶持，以推动该行业快速发展。这笔资金将在未来 5 年内通过投资和贷款发放，这是日本政府主导的一个

不管哪行哪业的销售人员，首先你得需要对自己所销售的产品有个全面的了解，比如功能、用法、用途、所具有哪些特色？适合哪些行业？等等。那么对于可编程控制器PLC，我们需要了解PLC的品牌有哪些？其结构形式有

什么是三菱PLC三菱PLC英文名又称：Mitsubish Programmable Logic Controller，是三菱电机在大连生产的主力产品。 它采用一类可编程的存储器，用于其内部存储程序，执

三菱PLC国产三菱PLC英文名又称：Mitsubishi Programmable Logic Controller，是三菱电机在大连生产的主力产品。 它采用一类可编程的存储器，用于其内部存储程序，执

变频器是以半导体元件为中心而构成的静止机器。为了防止由于温度，潮湿，灰尘，污垢和振动等使用环境的影响，和使用元件的老化，寿命等其它原因，造成故障，必须进行日常检查。一、三菱变频器维护和检查时的注意事项

无锡北辰BCNet-FX用于三菱FX1S1N2N3S3G3U系列PLC、汇川PLC的以太网编程下载、上位监控和设备联网。不占用PLC编程口，上位机通过以太网对PLC数据监控的同时，触摸屏可以

三菱电机株式会社将于9月1日开始提供“25Gbps DFB激光器”的样品。该新产品为一款光传输器件，应用于移动通信系统天线基站与负责收集基站发送的通信信号进行集中控制的交换中心之间的光纤通信。通过实现

三菱AA104XF02是一款工作温度在-20~80°C工业显示屏，点分辨率1024*768,采用LVDS 单68位驱动的接口，USB触摸屏驱动接口,产品带强化防护玻璃.是一款工业上使用非常广泛和稳定