纵观人类科技史，在面对真正具备革命性意义的新技术时，大众往往会经历三个不同的心理阶段：首先是惊奇和敬畏，认识到它能解决人类社会多年痼疾；随后是疑虑和警惕，担心它可能带来新的不稳定因素；最后是信任和习惯

7月4日，2018百度AI开发者大会在国家会议中召开。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在现场宣布，和金龙客车合作的全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”正式量产下线。百度大脑、智能语音交互平台D

Apollo 2.0 主要有四大方面的更新：系统完整开放、安全能力的提升、感知能力的增强以及模拟器方面的优化。这也意味着百度整体的自动驾驶系统被开放出来，其中包括了云服务平台、软件平台、参考硬件平台以

车载系统真正要解决是车内人机交互问题，以及汽车在出行场景下的核心功能体验。从这两个方向进行推导，车载系统的OTA升级方向就是语音和导航的改善。语音是一个智能化交互方式，激活了车载系统。而汽车作为一个出

自动驾驶是当下最热门的新兴科技领域，这自然少不了国内三大互联网巨头，近期众多消息均显示着三家企业均已开始在自动驾驶领域展开布局，自动驾驶测试车开始上路测试。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧

从2016年开始，互联网造车就已经开始成为电动汽车发展大潮中的一股新势力，每一家造车企业都希望可以成为搅动整个汽车行业的那条鲶鱼。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。目前BAT(百度、阿里巴

近日，首个5G融合自动驾驶的国家科技重大专项，在河北雄安新区中国电信5G试验外场完成了由工信部组织的验收测试工作。本次测试由工信部信息与通信研究院作为第三方测试责任单位现场主持，由中兴通讯、百度和中国

这或许是李彦宏相当孤独、距离自己员工极其遥远的一个时刻。看上去，李彦宏被迫在代表眼前的“钱”的搜索业务，和“未来”的AI业务间做了抉择。倘若抛去感性因素，陆奇的离去，将给百度带来真正的损失，会是什么？

北京时间7月11日早间消息，美国芯片厂商Analog Devices(ADI)周二表示，已经与百度展开合作，推动百度自动驾驶技术的开发。Analog Devices将与百度联合开发用于“阿波罗项目”的

一个月前，马云的阿里介入养猪，通过阿里ET大脑实现AI智能养猪。在养猪这个“传统”行业里，阿里的渗透已经不再是简单的电商阶段，而是介入了最源头的生产。再一想，BAT巨头在零售、媒体、智能出行等各行各业

姗姗来迟，但依然来了。特斯拉的空降中国，造就了上海有史以来最大的外资制造业项目，短暂的签约过程，将在一定程度上缓解特斯拉尴尬多年的“难产”问题。不过，虽然埃隆·马斯克“拼命赶工”，但考虑到这座50万产

6月13日，2018 CES Asia开幕，此时距离陆奇宣布离开百度，仅仅过去了不久。在此次展会中百度Apollo开放平台携全线智能驾驶产品亮相，展示了平台发布一年多以来的产品化、量产化成果，揭示了自

百度和华为共同宣布将在MEC平台技术、MEC典型应用场景验证等方面开展合作，打造兼容电信MEC功能和互联网边缘计算应用需求的开放平台。这是互联网企业和电信设备商在5G MEC领域的首次合作，开创行业先

目前腾讯、阿里巴巴市值在科技互联网圈是数一数二的了，而大家所熟知的腾讯，阿里巴巴集团背后的最大股东竟然不是马化腾和马云。其实，像滴滴、京东等等这些科技互联网公司占股份比例最多者并非是创始人或者CEO。

2017年可以说是车载后市场的小年，产品出货量相对疲软。到了2018年车联网产业会有怎样的发展？近期在深圳举办的九州展吸引了众多方案商、车载终端厂商、运营商、服务厂商参展。《国际电子商情》将通过分析，

昨天晚上，一个重磅消息震动了互联网圈，素有“太子”之称的百度最年轻副总裁李明远落马——百度职业道德委员会发内部邮件，称李明远因“与被收购公司负责人私下有巨额经济往来”、“与百度某收购公司、游戏合作伙伴

今年初的CES展上，百度展出了最新版本的自动驾驶开放平台Apollo 2.0。在介绍百度究竟是一家怎样的公司的时候，百度集团总裁兼COO陆奇用类比来形容百度的战略定位：“百度本质上就是中国的谷歌”。下

随着技术发展与应用场景的延伸，人工智能终将会像互联网一样沁入我们的日常生活中，中国消费者对无人驾驶抱有很大的兴趣，无人驾驶作为人工智能综合应用的代表，如今已经逐步走出实验室，出现在公众面前。近日，比亚

注册在上海自贸区的慧摩商务咨询（上海）有限公司，引爆了圈内，因为所有信息，包括其单一股东为WAYMO LLC ，以及法人代表、董事长均为Waymo法律总顾问Kevin Bradley Vosen，公司