物联网对未来有什么影响？

物联网的应用领域涉及到方方面面，在工业、农业、环境、交通、物流、安保等基础设施领域的应用，有效的推动了这些方面的智能化发展，使得有限的资源更加合理的使用分配，从而提高了行业效率、效益。

在家居、医疗健康、教育、金融与服务业、旅游业等与生活息息相关的领域的应用，从服务范围、服务方式到服务的质量等方面都有了极大的改进，大大的提高了人们的生活质量;

在涉及国防军事领域方面，虽然还处在研究探索阶段，但物联网应用带来的影响也不可小觑，大到卫星、导d、飞机、潜艇等装备系统，小到单兵作战装备，物联网技术的嵌入有效提升了军事智能化、信息化、精准化，极大提升了军事战斗力，是未来军事变革的关键。

一、智能交通

物联网技术在道路交通方面的应用比较成熟。随着社会车辆越来越普及，交通拥堵甚至瘫痪已成为城市的一大问题。对道路交通状况实时监控并将信息及时传递给驾驶人，让驾驶人及时作出出行调整，有效缓解了交通压力；

高速路口设置道路自动收费系统(简称ETC)，免去进出口取卡、还卡的时间，提升车辆的通行效率;公交车上安装定位系统，能及时了解公交车行驶路线及到站时间，乘客可以根据搭乘路线确定出行，免去不必要的时间浪费。

社会车辆增多，除了会带来交通压力外，停车难也日益成为一个突出问题，不少城市推出了智慧路边停车管理系统，该系统基于云计算平台，结合物联网技术与移动支付技术，共享车位资源，提高车位利用率和用户的方便程度。

该系统可以兼容手机模式和射频识别模式，通过手机端APP软件可以实现及时了解车位信息、车位位置，提前做好预定并实现交费等等 *** 作，很大程度上解决了“停车难、难停车”的问题。

二、智能家居

智能家居就是物联网在家庭中的基础应用，随着宽带业务的普及，智能家居产品涉及到方方面面。 家中无人，可利用手机等产品客户端远程 *** 作智能空调，调节室温，甚者还可以学习用户的使用习惯，从而实现全自动的温控 *** 作，使用户在炎炎夏季回家就能享受到冰爽带来的惬意；

通过客户端实现智能灯泡的开关、调控灯泡的亮度和颜色等等; 插座内置Wifi，可实现遥控插座定时通断电流，甚者可以监测设备用电情况，生成用电图表让你对用电情况一目了然，安排资源使用及开支预算;

智能体重秤，监测运动效果。内置可以监测血压、脂肪量的先进传感器，内定程序根据身体状态提出健康建议; 智能牙刷与客户端相连，供刷牙时间、刷牙位置提醒，可根据刷牙的数据生产图表，口腔的健康状况;

智能摄像头、窗户传感器、智能门铃、烟雾探测器、智能报警器等都是家庭不可少的安全监控设备，你及时出门在外，以在任意时间、地方查看家中任何一角的实时状况，任何安全隐患。看似繁琐的种种家居生活因为物联网变得更加轻松、美好。

三、公共安全

近年来全球气候异常情况频发，灾害的突发性和危害性进一步加大，互联网可以实时监测环境的不安全性情况，提前预防、实时预警、及时采取应对措施，降低灾害对人类生命财产的威胁。

美国布法罗大学早在 2013 年就提出研究深海互联网项目，通过特殊处理的感应装置置于深海处，分析水下相关情况，海洋污染的防治、海底资源的探测、甚至对海啸也可以提供更加可靠的预警。该项目在当地湖水中进行试验，获得成功，为进一步扩大使用范围提供了基础。

利用物联网技术可以智能感知大气、土壤、森林、水资源等方面各指标数据，对于改善人类生活环境发挥巨大作用。

趋势和特征

物联网近年来的主要显着趋势是由互联网连接和控制的设备的爆炸性增长。物联网技术的广泛应用意味着从一个设备到另一个设备的具体细节可能大不相同，但大多数人都具有基本特征。

物联网为将物理世界更直接地集成到基于计算机的系统中创造了机会，从而提高了效率、经济效益和减少了人力。

物联网设备的数量在 2017 年同比增长 31% 至 84 亿，预计到 2020 年将有 300 亿台。物联网的全球市场价值预计为到 2020 年达到 71 万亿美元。

环境智能和自主控制并不是物联网最初概念的一部分。环境智能和自主控制也不一定需要互联网结构。然而，（英特尔等公司）的研究发生了转变，将物联网和自主控制的概念结合起来，初步成果朝着这个方向发展，将物体视为自主物联网的驱动力。

在这种情况下，一种有前途的方法是深度强化学习，其中大多数物联网系统提供动态和交互式环境。训练代理（即 IoT 设备）在这样的环境中表现得更聪明，无法通过传统的机器学习算法（例如监督学习）来解决。

通过强化学习方法，学习代理可以感知环境状态（例如，感知家庭温度），执行 *** 作（例如，打开或关闭暖通空调）并通过最大化其长期获得的累积奖励来学习。

可以在三个级别提供物联网智能：物联网设备、边缘/雾节点和云计算。每个级别对智能控制和决策的需求取决于物联网应用的时间敏感性。例如，自动驾驶汽车的摄像头需要进行实时障碍物检测以避免发生事故。

通过将数据从车辆传输到云实例并将预测返回给车辆，这种快速决策是不可能的。相反，所有 *** 作都应在车辆本地执行。集成高级机器学习算法，包括深度学习物联网设备是一个活跃的研究领域，使智能对象更接近现实。

此外，通过分析物联网数据、提取隐藏信息和预测控制决策，可以从物联网部署中获得最大价值。物联网领域使用了各种各样的机器学习技术，从回归、支持向量机和随机森林等传统方法到卷积神经网络、LSTM和变分自动编码器等高级方法。

未来，物联网可能是一个非确定性和开放的网络，其中自动组织或智能的实体（Web 服务、SOA组件）和虚拟对象（化身）将可互 *** 作并能够独立行动（追求自己的目标）目标或共享目标）取决于上下文、情况或环境。

通过上下文信息的收集和推理以及对象检测环境变化（影响传感器的故障）并引入合适的缓解措施的能力的自主行为构成了一个主要的研究趋势，显然需要为物联网技术提供可信度。

市场上的现代物联网产品和解决方案使用各种不同的技术来支持这种上下文感知自动化，但需要更复杂的智能形式，以允许在真实环境中部署传感器单元和智能网络物理系统。

以上内容参考 百度百科-物联网

在江大近三年了，感觉专业无分好坏，看的是个人的适合程度。

食品科学与工程:

这是江大排名全国第一的优势专业，几乎是所有食品类相关专业学生考研的理想场所，食品学院在校内得到的资源很多。

这专业的好处是上课有趣，在中秋节DIY月饼、制作酸奶比赛、自制烘焙等等，自己动手丰衣足食，好友圈的照片，总是这么令人向往。

但身边也有不少小伙伴认为这专业一般，工资收入，工作待遇相比其他，可能稍低一些。

物联网工程:

这是一个尚未普及的新型专业，课程类别和计算机有异曲同工之妙。

我有小伙伴在这就读，每天同我吐槽课程太难:“小学期考试，凉了”，“算法是人学的东西吗!”，“数据结构，我恨”

有得也有失，难度大就业薪资也相对高一些，看个人选择，如果喜欢也不难，兴趣是最好的老师。

化学工程与工艺:

去过化工的实验室，看着那叫一个高端大气上档次，各类玻璃仪器试管，蒸馏管，试剂摆在那里，就有学术的感觉。实验课一群学生穿着白大褂，像模像样的。

化工专业属于工学，要参加金工实习的。平时课程着重各类化学，感官因人而异。

纺织工程:

因为这是我的专业，所以卖一波安利。

虽然这是个相对来说比较冷门的专业，但是专业排名还是很不错的。偷偷说一句，院里的美女好多，大长腿的那种!穿上服装设计的衣服，每个人都是模特，超级养眼!

作为一个综合性大学，江大的好专业很多，希望大家还是根据爱好慎重选择，度过一个美好的大学生活。

作为一位优秀的人民教师，时常需要编写教案，教案是教学蓝图，可以有效提高教学效率。那么应当如何写教案呢？下面是我为大家收集的中班教案8篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

中班教案 篇1

活动设计：

《纲要》指出“教育活动内容的组织应充分考虑幼儿的学习特点和认知规律，注重趣味性、活动性。寓教于生活、游戏之中。活动中我根据幼儿具体形象的思维特点，让幼儿在看、听、说等一系列的自主活动中，理解诗歌所蕴含的意义，产生了一种想说的欲望，提高了幼儿的口语表达能力。

活动的最后，我组织孩子们进行儿歌表演，很多孩子都选择了自己喜欢的角色，连平时不爱说话的幼儿也沉浸在角色与情境中，一边表演大声地说，一副兴高采烈的样子。

活动目的：

1、鼓励幼儿愿意表达自己的感受和想法。

2、引导幼儿理解故事内容,能和老师一起讲述故事。

活动准备： 乌龟、蜗牛、请问的木偶各一个，3组图画

活动重点： 愿意表达自己的感受，能和老师一起讲述故事。

活动过程：

一、开始部分：

1 律动引入，邀请幼儿观看木偶表演。

2 情景导入：

(1)通过木偶剧的名字“怪脾气的小乌龟”引起幼儿观看的兴趣。

老师有表情的提出问题：小乌龟为什么是怪脾气

(2)通过入场须知，让幼儿了解看木偶剧的时候应该怎样做。

二、基本部分：

1 请幼儿观看木偶剧的表演。

2 问题导入：

(1) 木偶剧的名字叫什么呀

(2) 小乌龟有个什么样的怪脾气呀

(3) 小乌龟要干什么去他碰到了谁(引导幼儿说出小蜗牛和小青蛙对小乌龟说的话)

(4) 小乌龟发生了什么事情

(5) 小乌龟的这个怪脾气好不好为什么

3分组：将幼儿分成3组，由班上3位教师带领一起讲述故事。

(1) 出示挂图，请幼儿根据图画内容进行讲述。

(2) 请幼儿尝试自己讲述。

三、结束部分：

请幼儿将故事讲给爸爸、妈妈听。

《怪脾气的小乌龟》反思：

活动体现了“以幼儿为主题，教师为主导”的原则，活动开始的情景表演，激起了幼儿想和小乌龟说话的愿望，小朋友看见可爱的小乌龟纷纷和他说“小乌龟，你吃饭了吗”“你到哪里玩”“你今年几岁了”等等，当小乌龟总不理睬他们时，知知就说“小乌龟怎么不说话”，我没有直接回答他，而是问“那你们说乌龟有个什么怪脾气”小朋友说“他不理睬人，他不爱说话”，幼儿在教师的引导下发现问题，接下来我又通过一系列的提问，引导幼儿想办法帮助乌龟改变这个坏脾气，并创设让幼儿相互交流、讨论的机会，通过创编诗歌，激发幼儿与人交往的积极性，幼儿把问题从小乌龟身上迁到自己日常生活中来，让幼儿进一步了解说话的重要性，提高幼儿的说话能力和思维能力。

整个活动幼儿都表现出浓厚的兴趣，情绪高涨，注意力集中。

正如《纲要》中所提出的，语言能力是在运用的过程中发展起来的，发展幼儿语言能力的关键是为幼儿提供敢说，想说，有机会说并能得到积极应对的环境，孩子们正是在我创设的宽松的语言环境中发展自身的语言表达能力，并乐意与人交往。

中班教案 篇2

寻找魔术宫

一、 目标

1、 通过创设情境活动——寻找魔术宫，让幼儿亲自去探索道路，培养幼儿独立地克服困难，解决问题的能力。

2、 在感受活动后，讲述自己的寻路过程和战胜困难的经历，发展幼儿的语言表达能力。

二、 重点与难点

重点：体验困难，并动脑筋战胜困难。

难点：寻找去魔术宫的路。

三、 准备

1、 大厅布置四条通往魔术宫的路，路上设置各种障碍物。

2、 大地图一张(从教室到大厅的路);小地图人手一张(大厅内通往魔术宫的路)。

3、 魔术师装束，以及变魔术的小道具。

四、 设计思路

用让幼儿亲自体验困难，并且去想办法战胜它，这样的方法来进行教学，对幼儿来说，有很大的诱惑力，会很有兴趣。这节课，用去寻找魔术宫为目的，一路设置障碍，让幼儿动脑、动手、身体力行，从而培养孩子勇敢探索的精神和解决问题的能力。

五、 过程

(一) 听录音引起兴趣

师：听，谁在说话他在说什么

录音：小朋友，你们好，我是魔术师爷爷，我住在魔术宫里，你们想到魔术宫来看我表演吗那就请你们来吧

过渡：魔术师爷爷请我们去魔术宫，可是魔术宫在什么地方呀

(二) 寻找魔术宫

1、 想去魔术宫，又不知道在哪里，怎么办呢(启发幼儿思考，因有电话机在身旁，幼儿会联想到电话)请1~2人打电话(注意礼貌用语)。

放录音：

魔：“噢，我已经变了魔术，把地图变到你们的教室里啦，它会指引你们走到一间房子里，在那间房子里，我又放了许多小的地图，你们每个人都会拿到一张小地图，然后看着地图，按标记寻找道路，就能找到魔术宫。”

师：“真的，太好啦!魔术爷爷怎么说(启发幼儿回忆爷爷的话)。”

魔：“不过在通往魔术宫的路，你们还会碰到各种不同的困难，你们怕不怕(顿)只要肯动脑筋，就一定能到达魔术宫，那时，我就在魔术宫门口迎接你们，好吧，一会儿见。”

师：1、“魔术爷爷又说了什么遇到困难怎么办”

2、 教师与幼儿在教室里发现大地图，与幼儿一起看地图所指的道路边走边找到大厅。(边走边教幼儿学会看地图，识标记的方法)

到达大厅门口，每人都拿到了一张小地图。(墙上有一幅通往魔术宫的大地图，共有四条路：1、蔬菜标记路;2、数字标记路;3、水果标记路;4、几何图形标记路;)幼儿手里小地图的道路只有一条，4~5人相同。

教师先让幼儿看清自己的地图上是什么标记的道路，然后找和自己相同路线的同伴，结为一组，共四组，然后要求看懂在地图中该走哪条路，一起到大厅中去找。(生生互动，互相帮助，结伴而行)

3、每条路上至少有3个障碍物，或爬山、过河、走城堡、水潭、钻洞，并遇到怪兽、老虎、蛇等等，与“勇敢者的道路”相似，让幼儿在错纵的四条路中，边看标记边走，边战胜困难，边寻找论述宫。

(三) 到达魔术宫(魔术师爷爷由教师扮演在宫门口迎接)

魔术师爷爷：“小朋友，你们好，你们累了吧，快来草地上歇歇，你们本领真大，能不能告诉爷爷你们是怎么过来的路上遇到什么困难呀”(集体漫谈)

“你们真勇敢，为了奖励你们，爷爷这就表演魔术给你们看。”

表演几个小魔术。

结束。

六、 自我评价

这节课最大的收获是：幼儿通过情境体验感受很深，非常愉悦，积极性高涨，由于有了谈话内容和感受，幼儿很想表达，促进了语言的发展。

同时也培养了综合能力，如常识中的水果、蔬菜归类，计算中的几何图形、数字归类，学看标记识路。品德教育上的勇敢、活泼、不怕困难、战胜困难的决心和勇气，以及付诸行动。另外，在非智力因素的培养上，幼儿同伴间的交往，互相自由寻伴，商量怎样寻路等等。

幼儿在活动结束后仍回味无穷，好象真的去过魔术宫，并还不过瘾，又去走走其他的几条自己没有走过的路线，四条路都走通，能力强的幼儿还去帮助能力弱的幼儿，鼓励同伴不要害怕，学他的样走等等，总之，效果很好。

七、 园长评析

(一) 首先，这次活动选材检查，魔术是幼儿很感兴趣，较熟悉的艺术，寻找魔术宫，确实引起了幼儿强烈兴趣。

(二) 这个活动体现了教师正确的教育观，以幼儿的探索、感受和能力发展为主，教师的指导活动转为隐性，很好地处理了教与学的关系。

(三) 体现了正确的儿童观。

1、 考虑幼儿个体差异。每条路的难度不同，幼儿可以根据能力自由选择。

2、 情境创设，困难设置，注意幼儿感受和兴趣及解决能力，符合幼儿年龄特征。

(四)体现了活动的教育价值：

1、 常识知识，归类，标记知识，品德教育，互动能力，表达能力等，其效果从都评价中已看出。

2、 如果适当地将游戏难度进行调整，也将适合大班或小班幼儿活动。

中班教案 篇3

活动目标：

1．通过看一看、掂一掂、称一称的活动，让幼儿学习比较轻重的方法并初步学会记录。

2．使幼儿体会到物体的轻重和物体的体积大小之间没有必然的联系。

3．培养幼儿的观察能力、动手能力，提高小组合作的能力，培养探索精神。

活动准备：

天枰、记录纸、笔、大皮球和小皮球、泡沫积木、磁铁、梨、苹果等幼儿每组一份材料：天枰、幼儿记录表、笔、实物若干份（塑料蛋壳与铁质小汽车、磁铁与橡胶玩具、橘子与香蕉、积木与乒乓球）

活动过程：

一、了解天平秤的名称及使用方法。

出示天平秤：让幼儿观察，并知道天平秤的原理。

二、探究新知识

1、看一看，猜一猜，比一比：（两个物体的轻重）师：出示一个大皮球和一个小皮球，你知道谁轻谁重呢？

用句子"……重，……轻"和"……比……重轻"来说明物品的轻重。

你们又是怎么标记的轻重的呢？（箭头）

2、掂一掂，比一比：（两个物体的轻重）

（1）教师出示1块泡沫积木和1块磁铁，让幼儿分组用各种方法比出它们的轻重。（你们都认为不能用眼睛看出来）那么，你能想出什么办法比较它们的轻重呢？

（2）师：现在请一个幼儿用掂一掂的方法比较泡沫积木和磁铁的轻重。老师这还有好多东西，你们用什么方法分出它的轻重？（端一端、提一提、掂一掂）

（3）有幼儿说，他反复掂了一个苹果和一个梨，它们的轻重不是很明确，你们想一想，该怎么办呢？（对了，我们可以借助秤这种工具称一称，现在，我们用天平这种秤称一称。

4、称一称，比一比。

（教师示范称一称苹果和梨）师：谁轻谁重呢？你怎么看出来的？（很多同学都看出来了，放苹果的这边矮，说明苹果重垂下去了，放梨的这边高，说明梨轻翘起来了。（这边是垂、这边是翘）

三、幼儿分组 *** 作活动————比较两种物体轻重。

（1）"要想准确比较物体的轻重还可以用称一称的方法，请幼儿每两人一组从篮子里拿两样东西比轻重，轮流 *** 作。

（2）请幼儿与同伴交流 *** 作结果。

四、活动小结：

师：小朋友们回顾一下，本节课我们学习了什么内容？比较物体的轻重一般用哪些方法？在哪种情况下用哪种方法？

（比较物体的轻重有很多的办法，一眼就能看出轻重的物体，我们可以用看一看的方法；当看不出来的时候我们可以用掂一掂的方法；当掂不出又看不出的时候，我们可以用称一称的方法。）

活动反思：

在整个活动中我极力引导孩子运用数学语言合乎逻辑地进行讨论质疑，激发孩子学习数学的兴趣。幼儿正处在好奇又好动的年龄，课中我极力鼓励他们多动手，多表达，多思考，引导幼儿利用生活和游戏的实际情景感知和理解事物的轻重特征，并用相应的词语描述。我认为本次活动的不足是活动时间较长，下次活动各环节应更紧凑。

中班教案 篇4

活动目标：

1理解布的日常用途。

2进一步感受布丰富的质感。

活动准备：

1幼儿带来的各种质地的小块布料。

2幼儿用书第4页。

活动过程：

一、讨论"布可以做什么"。

1展示幼儿带来的各种质地的布，调动幼儿日常生活经验，进行讨论。

--教师：布在平时生活中可以用来做什么？（穿的、玩的、被子、窗帘、桌布、毛巾、袋子、包包等）

2初步感受不同质地的布料有不同的用途。

--教师：这是谁带来的布料？看一看、摸一摸，你觉得它适合做什么？说说你的理由。其他的小朋友觉得他的想法合适不合适？（教师可表述自己的意见）。

二、寻找教室中的布质品。

1请幼儿说说；你所带来的的布料和教室里哪一块布料很像？它做成了什么？你觉得它还可以做什么？

三、欣赏幼儿用书中精美的布制品，扩展幼儿的思维。

1请幼儿看幼儿用书，欣赏其中制作精美的布制品。可以请幼儿猜一猜做的是什么，教师也可以直接向幼儿介绍"这是用来做什么的"

活动延伸：

1布艺坊：收集布制品，在游戏区设置"布艺坊"供幼儿进行角色游戏。

活动提示：

1整个活动中，教师应让充分想象与表达。考虑到幼儿已有经验的不同，对布的认识也不一样，因而教师要耐心等待，善于启发。

2该或动可以进一步向艺术领域扩展，如从色彩、图案等方面欣赏布制品，提高幼儿的审美能力。

3将幼儿带来的小块布料压膜悬挂，将"精美的布制品"布置在墙上，提供一些布料、彩笔等，设置角色游戏"布依坊"。

中班教案 篇5

活动目标：

1、在游戏中培养幼儿创新精神及初步的合作意识，探索圈的不同玩法。

2、发展幼儿行进跳的技能。

活动准备：

1、圈人手一个

2、各种饮用品、食品等物的空盒子 录音机一架、开汽车音乐

活动重难点：发展幼儿行进跳的技能

活动过程

一、扮演角色，活动身体

幼儿扮演小司机，手拿塑圈为方向盘，听音乐在场地四周自由地作边跑边开车；教师扮演警察，用红灯停，黄灯准备，绿灯开的口令为信号，控制幼儿的身体动作，使幼儿准备活动有一个动静交替的过程。 (其间幼儿手拿塑圈，跟着教师做圈 *** )

二、提供材料，自由探索。

1、教师提示：“小司机已经学会了用圈作方向盘开汽车，圈还可以怎么玩？要动脑筋和别的朋友玩得不一样。”

2、幼儿想出多种玩圈的方法，并亲自尝试，教师个别指导。

3、教师仔细观察，邀请幼儿上来展示各种玩圈的方法。互相启发交流。

4、难度练习，重点指导

（1）教师将合作得较好的组的玩法展示给同伴看。（双脚并拢或分开行进跳）

（2）幼儿自由结伴，分成若干小组。每组将塑圈摆在地上搭成各种图案，然后进行跳圈活动。单脚或双脚连续跳，左右脚交替跳，左右脚开合跳等。教师重点指导：如何与同伴商量合作玩的方法。

三、游戏：送货

师设计二条难度不等的小路，幼儿自由选择一条给兔妈妈超市送货，途中跳过圈圈小路，爬过小坡、走过独木桥、钻过山洞，才能到超市,然后把物品送到他们自己的家。

四、放松一下后进草莓班休息

中班教案 篇6

活动目标：

1、认识一些常见的灯，了解特殊功能的灯，说出它们的名称和用途，知道人们的生活离不开它。

2、激发幼儿探索灯的兴趣，满足幼儿的求知欲和好奇心。

3、能大胆、清楚地表达自己的见解，体验成功的快乐。

4、能在集体面前大胆发言，积极想象，提高语言表达能力。

活动准备：

1、请家长与幼儿共同收集一些灯的。

2、关于灯的教学课件。

活动过程：

一、导入

教师：老师说一个谜语请小朋友猜一猜。有方有园也有长，人人学习用得上，白天休息它不亮，晚上工作它最忙。猜一猜，是什么日用品？

二、谈好

请幼儿向同伴介绍自己从家里带来的实物灯或灯的。

教师：说一说你们家中有什么灯，幼儿园有什么灯，马路上有什么灯。什么时候要用到他们？你最喜欢那种灯？

引导幼儿描述各种灯的不同形状、不同作用、不同功能等。根据灯的功能进行分类，如：照明用的灯有台灯、路灯等，装饰用的灯有吊灯、壁灯、霓虹灯等，交通用的灯有红绿灯等，观赏用的灯有冰灯、花灯等。

三、知识拓展：

通过课件使幼儿简单的知道灯的发展史，以及电灯是科学进步以后有一个美国的科学家发明的，他叫爱迪生。逐步认识特殊灯，了解这些灯在生活中的用途。

1、一艘轮船在大海上行驶，天渐渐黑了，什么都看不见了，轮船迷路了，怎么办呢？谁能帮忙想个办法？引出探照灯，使幼儿知道它有照明引路的作用。

2、在医院里，医生给病人做手术时用什么灯？提出无影灯，了解它的亮度能更好的帮助医生做手术。

3、直接出示护眼灯，幼儿说出名字。告诉幼儿它有保护眼睛的作用。

4、幼儿园的寝室里有一种灯，打开后是紫色的，老师每天都用它杀菌消毒，它叫什么灯？提出紫外线消毒灯，使幼儿知道，虽然它有杀菌的用途但是对人体是有害的，要远离。

四、游戏：我来问，你来答

教师与幼儿共同玩游戏。教师说出一种灯的名称，幼儿就快速找出这种灯的如：教师说"装饰灯"，幼儿快速找出装饰灯的`正确地说出它的名字。谁答对的多，谁就是获胜者。

活动反思：

主题活动阐述

各位老师大家好：

我是来自盘锦市双台子区文教幼儿园的李博。我执教的主题内容是"神奇的灯"，选自辽宁师大版中班幼儿用书。此次活动，通过和幼儿一起感知、了解各种各样的灯的种类和用途，满足幼儿的研究和创造欲望，初步培养幼儿的环保意识，使幼儿懂得节约能源是每个人应该做的事。

本次主题活动预设开展一周时间。为了培养幼儿对灯的兴趣，了解灯的用途，我设计了社会实践《各种各样的灯》《什么灯》。为了培养幼儿的动手能力和创作能力而设计了健康活动《奇异的灯》《灯泡亮了》，又设计故事《夜晚不怕黑》，消除幼儿对黑夜的恐惧心理，培养勇气，不怕困难，乐于接受挑战的心理。而且通过感受歌曲《摘星星》萌发幼儿关心、帮助、爱护残疾人的情感，培养幼儿乐于助人，与他人友好相处的观念。

今天我展示的教育活动是《神奇的灯》这一主题的一节社会实践《各种各样的灯》，目标：1、认识一些常见的灯，了解特殊功能的灯，说出它们的名称和用途，知道人们的生活离不开它。2、激发幼儿探索灯的兴趣，满足幼儿的求知欲和好奇心。

中班教案 篇7

活动目标：

1、 能运用感官感知6以内的数量。

2、 较准确的掌握数字与物体数量的关系。

活动准备：

1、幼儿用书《数学》第4页

2、教师板书

活动重点（难点）：

能较准确的掌握数字与物体数量的关系。

活动过程：

一、复习6以内的数字

1、齐念数字，引导新生了解字形。

2、齐数物体数量，一一点数。

二、进一步感知数与量的关系

1、学猫叫

教师拍几下手，幼儿学几声猫叫。反之。

2、小兔学跳

用以上方法让幼儿以兔跳动作表达对数量的感知。

三、利用板书，引导幼儿将数量记录下来

1、教师讲解，在格子里找相应的图形，并数数有几个。

2、将与数量相对应的数字用铅笔圈出来。

3、请个别幼儿 *** 作，将错误的地方及时指正。

四、幼儿 *** 作《数学》第4页

1、 *** 作过程中，教师巡回指导幼儿。

2、提醒幼儿注意书写姿势及作业常规。

中班教案 篇8

活动目标：

1． 细致观察画面，理解动物穿背心的感受以及背心变化的原因。

2． 学习故事中反复出现的语句。

3． 体验故事中鼠小弟的心情变化，感受宽容并学习调节自己的情绪。

活动准备：

教学ppt 、动物、绘本。

活动过程：

一、 出示鼠小弟，导入活动

（出示一）师：今天我们这里来了一位朋友——名叫鼠小弟，你看看鼠小弟穿了一件红色的什么啊？

鼠小弟穿着红色的小背心，多么开心，多么神气啊！

（出示二）咦，刚刚鼠小弟还这么开心，这么神气，现在它怎么啦？

它为什么不开心啊？（它的小背心变得又大又长）

你们知道，为什么这件小背心会变成这样吗？这里有一个好听的故事，我们一起来听一听。

（了解故事的开头和结尾，鼓励幼儿大胆猜测故事的中间情节，激发幼儿的兴趣。）

二、分段欣赏，了解故事情节，体验动物穿上背心的快乐

（一）欣赏第一段：妈妈给鼠小弟织了一件小背心，很好看的。这一天，鼠小弟穿着背心出门了，还快乐的唱起了歌。它的歌声引来了小鸭子，小鸭说：小背心真漂亮，让我穿穿好吗？鼠小弟大方说：“可以可以，不过别弄坏了。”于是把背心脱给了小鸭，小鸭高兴的穿上小背心说：就是有点紧，不过还挺好看吧。

教师引导提问：

1、鼠小弟把背心借给了谁？小鸭子开心吗？为什么？

（二）欣赏第二段：小猴看见了，拉拉小鸭身上的背心说：小背心真漂亮，让我穿穿好吗？小鸭大方的点点头，把背心脱给了小猴。小猴高兴的穿上了背心自言自语说：就是有点紧，不过还挺好看吧？小结：虽然不是自己的背心，但是小鸭喜欢小猴也能和自己一样感受到穿背心的快乐，所以还是借给了它。原来好东西是要和大家一起分享的。

（三）欣赏第三段：小猴子碰上了海狮，海狮看见小猴子穿的小背心说：“小背心，真漂亮，让我穿穿好吗？”小猴大方的点点头，把背心脱给了小海狮。小海狮高兴地穿上了背心说：就是有点紧，不过还挺好看吧。

狮子看见了小背心，对海狮说：“小背心，真漂亮，让我穿穿好吗”小海狮大方的点点头，把背心脱给了狮子，走了，狮子穿上了小背心，自言自语的说：“有点紧不过挺好看的，”狮子高兴地穿上了背心说：就是有点紧，不过还挺好看吧小马看见了拉拉狮子身上的背心说：小背心真漂亮，让我穿穿好吗？狮子大方的点点头，把背心脱给了小马，小马高兴地穿上了背心说：就是有点紧，不过还挺好看吧。

（四）欣赏第四段：大象看见了拉拉小马身上的背心说：小背心真漂亮，让我穿穿好吗？设置悬念：大象这么大，小马还会把背心借给他吗？让我们看一看小马大方的点点头，把背心脱给了大象，大象高兴的穿上了背心说：就是有点紧，不过还挺好看吧。教师引导提问：小马真大方，看看背心穿在大象身上还像背心吗？为什么？

三、 回忆绘本，感受动物的变化赋予情节的意义（出示图卡，根据幼儿的回答从大到小出示动物的）

教师引导提问：

1、我们一起来想一想，小背心都被哪些动物穿过？（教师逐一出示小动物并依次排列）（小背心真漂亮，让我穿穿好吗？就是有点紧，不过还挺好看吧“任选一句对话）

2为什么鼠小弟穿在身上好好的一件背心，穿上其它小动物的身上就变了样呢？（鼓励幼儿观察动物的变大导致背心变了样）（“老师给这些小动物排了队，你们看看，能发现什么小秘密啊？动物越来越大了，那小背心怎么样了呢？）

教师引导提问：

1我们一起看看这些动物穿上鼠小弟的背心，是什么样的表情？它们的手有怎样的变化？

2虽然很紧，但他们还是非常开心的，因为啊，小背心实在是太漂亮了。

3现在你们终于知道，为什么这件小背心会变得这么大了吧？

当鼠小弟发现自己的小背心穿在大象身上的样子，会有什么反应吗？

教师小结：事情很糟糕，可是没关系，我们一起想想办法让鼠小弟重新变得快乐。（引导幼儿想办法安慰、帮助鼠小弟）

四、引出故事中的结局，出示ppt，共同体验快乐的情绪。

1 我们一起来想一想该怎么帮助鼠小弟重新获得快乐呢？

我们一起来看一看最后到底怎么样了。

欣赏画面：我们看看动物朋友们想到什么好办法？

小结：虽然小背心不能穿了，但是它们想到把小背心当成秋千，让鼠小弟在大象的鼻子上尽情的玩耍。

2 猜猜鼠小弟现在的心情是怎样的？为什么又变得开心了呢？

小结：鼠小弟把背心借给朋友们，让他们获得了快乐。当鼠小弟难过的时候，动物朋友们也想到了让鼠小弟快乐的办法，相互帮助就能一起获得快乐！

五、 延伸环节：提供新的线索，发展图书的新内

小朋友们，如果你最喜欢的玩具被别人弄坏了，那你会怎么办呢？

（叫他赔、在去买一个、修一下、变成其他的玩具）

师：你们说，如果鼠妈妈又给鼠小弟织了一件小背心，还会发生什么有趣的事情呢？小周老师这里还有一本很有趣的故事书，我们一起回到教室里去读一读，好吗？

在最近几年，我国的经济呈现着稳中有进的发展趋势，而人们的经济水平却得到了极大的提升。也正是在这种大环境下，汽车在市场的规模也在不断扩大，不管是大城市还是偏远的农村地区，每家每户都有属于自己的小汽车了。但是，也因为如此，汽车市场的竞争压力也就越来越大，客户对汽车的要求也就越来越多，所以车联网也就成为了汽车行业发展的必然趋势。

车联网是以物联网作为支撑，在车内设立一个局域网，车与车之间组成一个小网、车网与互联网相连，三者达成一个统一的协议，实现人、车、路、云计算的数据传输，三者之间相互影响相互沟通，最终实现智能交通、智能汽车、智能驾驶等功能。随着万物互联时代的到来，物联网已经在家居、穿戴、交通、医疗等行业都有了广泛的应用，而汽车作为我们日常出行必不可少的工具，他的应用和发展也是发展的必然趋势。

随着汽车的不断增加，交通的压力就会越来越大，经常会出现堵车的现象。尤其是在早高峰和晚高峰的时候，简直是可以把你堵的怀疑人生。而利用车联网则可以轻松解决这些问题，车联网可以通过网络连接实现实时获取路况信息，可以为车主提供安全准确的路线，避免出现交通拥堵的情况发生。车联网还可以帮助我们快速的到达想去的地方，而不用提前那么早出门了。当汽车连是物联网后，车主可以在手机软件上进行 *** 作，然后车联网平台就会通过大数据分析得出你最适合出发的时间和路况，在也不怕上班迟到了。

车联网还能减低安全事故发生的频率，当汽车连接车联网后，车主可以清楚了解汽车的各个部件的使用情况，可以及时排除故障，降低突发事故的发生。车联网还能感知周边情况，当要发生危险时，就会立即发出报警提醒你降速提车避免意外的发生。

Internet of Vehicles，在国内称之为车联网。车联网系统依托日益健全的大数据平台，通过4G、5G无线通讯技术、传感器技术、数据处理技术、自动控制技术、信息交互技术等，以实现对车辆进行实时高效的智能化监管。

目前车联网系统已经实现的功能容扩为：语音交互、车辆导航、智能驾驶、车辆状态查询、远程车辆控制、道路救援等。

车联网领域的知名品牌有：奇瑞雄狮智云互联车机系统、比亚迪的DiLink系统、吉利的GKUI系统、宝马的iDriver、丰田的G-BOOK、大众的Car-Net等等。

车联网技术的发展，离不开大数据平台的支持。互联网巨头公司也纷纷推出自己的车联网系统。

阿里推出的AIiOS系统整合了旗下的资源，实现了智能交互，智能驾驶舱、车辆远程控制、车辆状态查询等服务。美中不足的是，AIiOS系统目前并不能直接“驱动” 汽车 关键部件，它还只是一个能够提供人机交互和车联网数据交换的服务平台。但是，从阿里公司“驱动万物互联”的口号来看，阿里对AIiOS系统寄予的愿景还是十分宏大的。

百度推出的“car life”系统，主推自动驾驶技术，通过车联网，将车与车、车与交通设施间相互连接，实现自动判断信号灯、道路、车辆等功能。

腾讯起步较晚，2017年推出的“AI in Car”系统，主打开放连接能力和生态资源。

但车联网系统远不止这些，要真正实现人、车、环境三者之间的智能互联，远不是一个单独的公司或者一个单独的系统所能够解决的。车联网是跨行业跨领域的集成系统，需要各个领域的公司通力合作、共同开发！

在未来的车联网系统里，各个大数据平台将实现互通互联，最终形成一个巨型数据仓库。而每一辆车都是这个数据仓库的一个节点。

车辆行驶过程中产生的各种数据，源源不断的汇集到数据仓库，由云计算系统对数据进行“精挑细选”的过滤，再由数据分析系统根据不同行业对车辆信息数据的不同需求，将分类后的数据进行实时共享。以便为 汽车 及驾驶员提供实时、准确、有效、贴心的个性化服务。包括但不限于：人与车智能交互、车与车智能交互、车与周围设施智能交互、车辆周围环境监测（空气质量、污染指数、天气情况）、车辆路径智能规划、交通情况实时预警、车辆自动安全驾驶、驾驶员身体状况、驾驶水平监测、驾驶员实时违章预警、车辆突发危险处理等等。

通过“车联网”系统， 汽车 将具备高度的智能化，成为未来智能化 社会 的一块组成部分。

中国 汽车 工业相比欧美来说，起步要晚得多。但是中国有全世界最大的 汽车 消费市场，中国的互联网技术和互联网发展已经走在了全世界的前列。因此，未来的车联网智能化进程中，我们必将大有作为，将会进一步引领世界，请拭目以待！

车联网是物联网重要的组成部分，也是 汽车 行业转型升级的关键所在。车联网不仅仅是指 汽车 联网，而是指由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络，对智能交通的实现、减少交通事故和拥堵等都具有重要意义。

车联网作为一个比较热门同时又比较新的互联网应用领域，无论是国内还是国外， 汽车 厂商和软件服务商都专注于寻找杀手级应用，而忽略了用户体验的提升。

有调查显示，在车联网应用中，“语音控制”“远程遥控”及“触屏 *** 控”分别以26%，24%和14%的票数当选“最华而不实功能”前三名，超过七成用户买车后再没用过车载移动互联功能。从车载功能的角度来说，用户体验不足可以总结为：功能丰富，但满足不了用户需求。

从用户角度评价车载功能，体验不佳表现为两点：其一是功能与用户期待不一致，例如，大多数导航仪都只是简单地进行半径扫瞄，搜索周围的目的地，而不能根据用户需求进行智能搜索；还有语音识别技术虽然释放驾驶员双手双眼，增加驾驶安全系数，却不能保证通话质量和产品抗噪性，这些应用功能看似满足了用户的基础需求，但仍未达到用户对使用感受的期许。

另一个用户体验不佳的表现是：常用功能使用不便，例如，某些蓝牙车载电话，拨打电话后，原本已连接的蓝牙会自动断开，使用十分不便；车载导航升级程序繁琐，需要在商家及时更新电子地图内容基础上，车主下载安装才能体验最新功能应用。虽然这些功能为车主使用时提供了便捷，但使用中却存在多余或复杂的 *** 作步骤，令功能使用产生不便。

因此，车联网用户体验亟待提升，不管国内还是国外。

开门见山，不绕弯子：根据中国物联网校企联盟的定义，车联网（Internet of Vehicles）是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集；通过互联网技术，所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器；通过计算机技术，这些大量车辆的信息可以被分析和处理，从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。

而随着技术的进步发展，以车内网（车内局域网）、车际网（车与车）和车载互联网（车与以太网连接）为基础，按照约定的通讯协议和数据交互标准，在车-X（车、路、行人以及互联网等）之间进行无线通讯和信息交换的系统网络，并最终实现智能交通、智能 汽车 、智能驾驶等功能。

由上可见，车联网不仅仅只是 汽车 能联网！其实上面写的有点复杂，挺难懂的，我们再用大白话来解释一遍

把带3G/4G模块的车载导航或者平板电脑安装在 汽车 上，这个设备可以上网、更新导航信息、在车上刷微信、看视频甚至为车内提供WIFI热点，注意了！这些功能都不算是车联网！

这些功能在技术层面上实现难度很低，只能算是在车上上网，不能称之为车联网，因为车联网的核心功能必须与车辆状态信息、车辆控制、交通安全、交通效率等相关。

（下面开始划重点，请注意）

车联网的核心不仅仅是能够连接到网络，而更重要的是通过连接网络，获取“车”与“物”在使用中所需要的数据，从而达到使工具以人们期望的方式运行的结果。

实际上，车联网（Internetof Vehicle）是指车与车、车与路、车与人、车与传感设备等交互，实现车辆与公众网络通信的动态移动通信系统，它应该是为了满足与车有关的每一个环节中的效率、安全、管理等元素而建立起的异构通信网络。

车联网好像显得很高大上似的，但它到底是有什么用呢？

从技术角度看

可以看出，上面所述的1~4点是车联网以及自动驾驶技术发展递进的过程，从简单的车辆设备控制到自动驾驶，再到智能交通体系的全面发展。特别是第3、4点，现在看起来还是非常科幻，但5~10年后很有可能会变成生活的日常。就如同我们现在回想10年前，绝大部分人还在用着诺基亚的按键功能机，玩的手机 游戏 也就是个俄罗斯方块，而今天我们却能使用着性能比肩电脑而且价格又很低的智能手机，玩着王者荣耀和吃鸡。

从应用场景上看

其实以上应用场景才是互联网公司这么热衷于车联网技术开发的目的，车联网极有可能发展成下一个流量平台。

以上，关于车联网的东西想说的基本说完了，剩下的就是要插播硬广了，有兴趣的朋友可以继续往下拉

（这个帅气的GIF是我用两个鸡腿才请设计师小哥做的，一定要好好欣赏ヾ(๑ )ﾉ"）

硬广时间：那么，关于车联网，小鹏 汽车 做了些啥呢？

对于车联网的技术发展，传统车企与互联网企业合作无疑是最佳选择，一边是传统制造业的代表，一边是新兴互联网公司，真要合作起来也是不容易的，但是对于天生带有互联网基因的小鹏 汽车 来说，便一切都不是问题了。小鹏 汽车 在设计之初已经将网联安全作为重要考虑因素，并在设计和开发过程中，不断完善安全策略，我们所遵循的安全策略主要有两项基本原则：

在这两个基本原则之上，小鹏 汽车 还设计了覆盖云、管、端的整套安全解决方案。

除此之外，通过安全OTA（over-the-air）系统，小鹏 汽车 拥有了在线升级和及时修复漏洞的能力。并且在自身系统安全建设的同时，小鹏 汽车 还与第三方安全机构合作，进行安全风险评估、方案评审、沙盘演练和生产环境渗透，共建网联安全堡垒。

智能网联 汽车 是一个便利和风险并存的技术和产品，但是我们不能因为存在安全风险就放弃技术开发。通过技术的进步和创新，不断丰富和完善其信息安全策略，降低安全风险，提高对 社会 的便利程度，才是目前相关行业和企业应当选择的道路；同时，全行业和政府相关部门也应当共同行动，朝着制定统一标准和规范的方向努力。

我们相信在将来的某一天，智能互联网 汽车 一定能够自由安全地行驶在公共道路上！

车联网是物联网的一个局部应用，以车为终端，和通过无线或有线进行链路联接的各种设备组成的子网。它可以对车的信息进行收集与共享，再通过信息的处理，实现车与路、车与人、人与人、人与第三方服务商的沟通，让 汽车 生活更加智能。

至于未来无人 汽车 对于公路货运的影响，本人觉得未来无人驾驶技术不会首先实际应用在货车上，应该先在私家车或出租车等小车上应用无人驾驶技术，等待技术和市场逐步成熟后，再应用到其它类型的车上。货车一般体量巨大，若首先应用无人驾驶技术，高速行驶的威势，恐怕会对其它有人驾驶车造成恐慌，待到公路上的车大部分都实现无人化驾驶后，所有的车通过车联网互连，相遇时自行交换彼此的线路，速度，角度等行驶信息，再通过联网计算，细微调控，就可以飞速在公路上奔驰，安全而高效。

人工智能、大数据、5G等新技术正与交通行业加速融合

安全、高效、便捷、经济、绿色的出行，一直是人们的追求。如今，人工智能、大数据等正与交通行业加快融合，智能交通建设提速，我们离这一目标更近了。

当前，智能交通有哪些应用场景，未来发展趋势如何，又该怎样推进建设？

新一代信息技术助推智能交通跨越式发展

在北京，不久前由百度公司运营的我国首批“共享无人车”正式对外开放。用户通过手机应用一键呼叫，自动驾驶出租车就能接单。该出租车为完全无人驾驶， 汽车 屏幕上显示着起点终点、道路限速等情况，还会根据环境合理决策，除非遇到紧急情况，一般不需人工干预，乘客得以安心享受乘车的乐趣。

危险品运输是道路运输安全监控的重点。按规定，运输危险品的车辆只能在特定的时间内在固定的路线行驶，然而哪条路线人口少、道路通畅、保障条件好、不易出现安全隐患等，人们并不清楚。而今，借助大数据、云计算等技术，腾讯开发的重点车辆管控系统有望解决这一难题。腾讯智慧交通副总裁施雪松说：“通过分析道路沿线人口、拥堵状况、应急处理资源等，我们能够辅助交管部门规划危险品运输路线、时间，从而保障运输安全。”

智能交通是将信息、通信、传感等技术综合运用于交通上的成果。长沙的智慧通勤公交、北京的无人驾驶、危险品运输路线规划，都是智能交通应用场景的有益 探索 。专家表示，发展智能交通，符合我国交通行业转型的现实需求，也顺应了技术发展大势，既回应民生关切，也能牵引产业变革，是我国实现交通运输现代化的必然选择。

早在上世纪90年代，管理部门与 科技 专家未雨绸缪，在我国机动车总量只有几千万辆、交通基础设施建设整体上相对薄弱的情况下，就开始了研究和 探索 ，并制定了相关规划，为我国智能交通起步打下了良好的基础。

与传统主要依靠设备集成提升交通智能化程度不同，人工智能、5G等新一代信息技术，有望助推智能交通实现跨越式发展。比如，传统自动化技术也能实现一定程度的无人驾驶，但距离商用比较远。融合了最新的人工智能、雷达、地理信息等技术， 汽车 “大脑”快速进化——不仅能“看”，没了盲区；还有了“智商”，懂得决策，从而向无人驾驶迈出了一大步。

快速发展的5G技术具备低时延、广连接等优势，是推进智能交通的利器。比如，控制好自动驾驶状态下运行的地铁列车，需要精确可靠、极快速响应的传输信号。有了5G，这一技术不再是难题。今年4月，深圳开通的首条无人驾驶地铁线，就融合了5G技术。

智能交通车路协同网络有待进一步优化

小到交通信号灯的控制优化，大到搭建城市交通“智慧大脑”；从公交到地铁，从公路到港口，交通各行业、各领域都在展开智能化尝试，智能交通的图景渐行渐近。百度智能驾驶事业群组解决方案总经理聂育仁认为，当前，智能交通处于起步阶段，即将迎来一个快速发展期。

但总体看，智能交通应用场景规模化落地还有一段距离。智能交通离不开一套相互支撑的系统，任何一个环节缺失，都可能造成“智”而不“能”。例如，高级别自动驾驶的真正落地，除了要有“聪明”的车，还得有“智慧”的路，这就需要可知可感的基础设施、数据决策和管理系统等共同搭建起来的车路协同网络。

“如果车路协同是路灯，单车智能就是车灯，两者协同，自动驾驶规模商业化落地门槛才能降低。”聂育仁认为，只有实现了车路协同，自动驾驶行车才能更安全、行驶范围更广泛、落地更经济。

专家表示，目前，智能交通发展仍不够系统，发展不平衡，各个方向缺乏协调，系统性的智能化应用和集成还有待加强。比如，交通控制设备基本能够满足单一控制场景，但要适应于未来的车路协同场景，还应进一步优化。

针对短板，政府部门和产业界正在发力。今年5月有关部门表示，要着力推进“单车智能+网联赋能”，加速推进智能网联 汽车 产业化。

“我国新基建的提速，将为车路协同发展打下良好基础。”清华大学讲席教授、智能产业研究院院长张亚勤说，随着技术解决方案的进步，车路协同网络也将不断完善。

展望未来，施雪松认为，未来交通是以人为中心、人车路智联的“生命体”。“通过感知设备采集数据，人工智能算法处理数据，数据和算法双轮驱动，交通行业有望实现从分析、预测、决策到反馈的全生命周期的智慧化升级。”

聂育仁判断，智能交通发展会经历“数字化升级、网联化转型、自动化变革”三个阶段，三者同步推进，并非一个接着一个阶段开启。“未来城市可能会出现智能交通运营商，高效、绿色、共享的自动驾驶车辆，并与其他交通工具结合，形成全新的出行和运输模式。”

科技 界、产业界和管理部门协同营造良好产业生态

智能交通行业的持续 健康 发展，有赖于技术、市场、政策和法规的良性互动，需要 科技 界、产业界和管理部门协同发力，共同营造良好的产业生态。

专家提醒，智能交通不是空中楼阁，也不是将过去信息化工作简单搬到网上，它的根基是人们交通出行的切实需求。产业界应当扎实挖掘痛点，找准应用场景，有了产业支撑，技术更新换代的动力才持久。

管理理念需齐头并进。比如，采集交通数据是第一步，更重要的是挖掘分析价值。专家表示，建立健全跨部门、跨行业的开放共享机制，才有利于真正做到基于大数据的科学决策。

法律法规应适度包容。以无人驾驶为例，适应夜间、暴雨天气行车等复杂路况，自动驾驶需要积累足够的真实路况数据，支持感知、预测、规划等模块的升级。聂育仁举例，北京设立了高级别自动驾驶示范区，从下午4点到夜间10点时间段，开放夜间测试，对企业研发很有帮助。

“发展智能交通，我国有较为丰富的应用场景，对新技术的接受程度也较高。”聂育仁分析，在自动驾驶、车联网等领域，我国具备一定的优势，有望在智能交通新赛道上跑出“加速度”。

业界专家提醒，保持智能交通发展势头，互联网企业等新入行者，在发挥好信息技术应用优势同时，还有必要加深对交通行业底层逻辑的理解，加强融合互通，协同推进智能交通。

专家认为，在交通信息采集、感知、分析等一些软硬件上，我们与国际先进水平仍有差距，迎头继续追赶，智能交通发展才更平衡、协调。

“我国交通密度大、交通情况比较复杂，这对发展智能交通既是挑战，也是机遇。”聂育仁认为，智能交通前景广阔，用好技术手段解决人们交通出行的痛点，将成为牵引我国建设交通强国的重要力量。

编辑丨陈振宇

朱博士回答：

车联网，是指车与人、路、车、卫星、交通管理后台、车辆服务体系等都能连接。

往最终的发展方向说，就是车能连接一切。

车能变成一个具有自主处理路况能力的机器人。

车联网定义

根据中国物联网校企联盟的定义，车联网（Internet of Vehicles）是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集；通过互联网技术，所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器；通过计算机技术，这些大量车辆的信息可以被分析和处理，从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。

智能网联 汽车

2013年，在政府部门的支持下，中国 汽车 工程学会联合30多家单位共同发起成立“车联网产业技术创新战略联盟”，2015年7月更名为“智能网联 汽车 产业技术创新战略联盟”。“联盟成立后，通过协同创新和技术共享，在智能网联 汽车 领域完善相关的标准法规体系，搭建共性技术平台，推动智能网联 汽车 产业发展。

车联网是一个国家的政策，加快构建车联网。全方位实现公共交通网络化。为车主提供安全出行，防止被宰被坑，

我相信很多朋友都不熟悉“车联网”，但它对 社会 的影响不容小觑。简而言之，车辆互联网是通过车载网络，车载移动互联网和车辆间网络在 汽车 ，人， 汽车 和道路， 汽车 和 汽车 ， 汽车 和外部世界之间建立联系，因此为实现智能动态信息服务和车辆。智能控制和智能流量管理。

经过两年多的 探索 ，研发和市场验证，我们成功开发出国内领先的车载网络产品和解决方案。——华为智能车智能盒。

华智智能 汽车 智能箱的成功开发打破了传统 汽车 网络设计思路和商业模式，得到了广大车主， 汽车 服务商和各大保险公司的高度认可。这是一款真正实用且广泛推广的智能 汽车 网络终端产品。

该行走黑匣子由嵌入式智能硬件终端，云交互平台等软硬件组成，创新地捆绑了业主的需求，服务提供商的利益，代理商的利益以及开发商的利益。

当主人外出时，他只需要点击手机上的旅行助手即可。华智智能车智能箱可以快速检测车主对车辆的需求。

各种状态，如：轮胎，电压，室内温度，交通违规，保险，驾驶执照，年检，维修等诸多信息。

实时监控轮胎压力

（1）当车主离开车辆并且轮胎泄漏时，华为智能车智能箱将自动向车主的手机发送泄漏报警，以避免在紧急情况下需要时间解决问题，这将节省主人很多。处理时间。

（2）当车主启动车辆时，华为智能车智能箱将通过语音自动向车主报告轮胎压力的实时状态，以确保车主的安全。

（3）驾驶过程中，当轮胎温度过高或漏气时，华智智能车载箱会自动向车主发出报警信号。

车联网系统，是如今非常实用的配置之一，早期只出现在一些豪华配置中，如今我们10多万的国产车高配车型也比较普遍了，当然，也是 汽车 的卖点之一，在车辆车载信息服务上，和行车安全性上起着至关重要的作用。

车联网涵盖了 汽车 所有的车载服务，车辆检测、车辆防盗、车辆碰撞等提醒， 汽车 安全检测等各项内容，它的全称是 汽车 移动物联网，是指利用车载电子传感，通过通讯技术、导航系统与网络平台连接，从而实现人、车、路与城市之间建立起紧密联系。

它的主要硬件包括移动智能车机、OBD（4G）、OBD（蓝牙）、车载WiFi、智能后视镜 、行车记录仪、ADAS高级驾驶辅助系统、车载视频监控系统、车辆传感器、智能车钥匙等，车联网共有3层，第1层是感知层，也就是端，即通过车载终端上的RFID、GPS等器件感知车辆的信息及状态，第2层是互联互通，也就是管，即车与车、车与路互联互通，第3层是云，即通过云计算等调度、管理车辆，并为之提供相应的服务。

车联网是个很大的范畴，涉及到车车互联，车路互联，车联网的最终目的是实现智能交通，或者说智能交通的最好表现形式，未来就是车联网。

国内最大新能源 汽车 车友会，分享驾驶技巧、分享新能源 汽车 维保知识，欢迎威马 汽车 及其他新能源品牌车主加入

《设计小车》教学设计
教学目标
科学概念：
技术设计具有一定的程序；技术设计需要运用科学概念、相互交流和执行程序。
过程与方法：
设计和制作小车。
情感、态度、价值观：
关系科技新产品、新事物，意识到科学技术会给人类与社会发展带来好处；发展对技术设计和动手制作的兴趣，激发创新精神；尊重自己和他人的劳动成果。
教学重点设计制作小车。
教学难点意识到科学技术会给人类与社会发展带来好处。
教学准备学生准备：制作小车的材料和工具。
教学过程
一．确定教学目标
1．课前搜集关于制作小车的资料和制作任务相关的信息。
2．明确制作小车的步骤和方法，制作出小车并进行测试。
3．与同学交流与合作，制作并展示小车，经历设计小车的过程，初步掌握一般设计程序，体验设计的意义。
4．在制作过程中体验成功的喜悦与学习的快乐，培养动手制作的兴趣，感受科学与技术的密切联系。
二．掌握好设计与技术领域的基本环节，即：（1）收集信息（2）设计（设计图），包括：外形结构、材料和工具、材料的数量、设计步骤、小组分工情况。
三．质疑、激趣引导
1、师：今天，我们要来制作小车，你们想怎样制作小车呢？想做一辆什么样的小车呢？做小车关键的部件是什么？（充分调动学生思维进入课堂）
2．教师出示小车模型。
3．展示收集到的制作小车的材料的具体信息。
4．交流各自的信息及设计图（先在小组内交流，再在班里交流）
四．制作小车
1．根据各自准备的材料进行具体制作，按照各自的设计图和设计思路进行。如果在做的过程中有新的想法，更好的设计，可以临时更改预先的设计图。大家在一起做要相互帮忙。（锻炼学生的动手能力，创新思维与合作能力）
2．做好后测试自己的小车，看没有达到预期的设计要求，如：会不会动？跑的时候出现了什么问题？如果达不到，就检查问题所在，然后重做，同学之间互相帮忙。
3．遵循选材-制作-测试-修改的步骤和原则。
五．交流和展示
1．各人带着自己的作品上台给大家做展示（介绍小车、制作过程、遇到的问题、解决问题的方法）
2．其他同学进行评价（指出优点和不足）
3．认真倾听他人的评价，采取可行之处来补足自己的不足，使自己的小车更加完善。进行自我总结，
附：一般低年级学生能制作简单的小车；中年级学生能制作橡皮筋动力小车、风力小车；高年级能制作出电动（风力）小车、皮带传动电动小车、齿轮传动电动小车。

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