机油的使用温度超过100度，就在被润滑表面形成的油膜太保甚至形不成油膜，从而失去润滑功能。但温度太低时油的粘度太大，不能很好地流到待润滑的缝隙中，也不能起到润滑的作用。
1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
润滑油在使用的过程中是通过损耗自己来达到对载体的保护。在这个过程中减少的途径主要有接触面之间的摩擦高温是润滑油蒸发、摩擦面在显微镜下存在很多的小孔的，润滑油会通过这个渗透到里面，还有就是风化、挥发掉了，最主要的是第一个。
问题没问好， 什么叫液体动压？？？
油润滑吗？
假如是油润滑润滑轴承温度过高，前提轴承安装没问题，质量没问题的话 措施：
降低油润滑进入座体的问题，加大油量，提高速度。
