我所理解应该是 开车经过把道路情况传达给驾驶员的一种感觉。 那肯定不仅是方向盘，还有车身振动、声音、座椅都有关系。 比如 我们压到一个易拉罐，压到一个玻璃，小石头、大石头、一个小坑、过单边桥车轮压到多少是整个还是多少等等，我们是看不见的但能感觉到。 这个就是路感。 至于路感是否清晰， 除了跟车有关还有跟驾驶员本身敏感度有很大关系。 另外，路感清晰与否也不能说明车辆好坏，这跟车辆用途定位（悬挂软硬）也有关系，所以只能当作一个驾驶评价。就是“能感受到的道路状况”
在单车性能评价中，应该是个中性含义的 词汇，形容单车对路况的反应程度和适应程度，意味着不仅能体验颠簸那种人车合一的感觉，也意味着单车会对各种路况---特别是颠簸的路况--具有更大的适应程度和让人安全有信心的感觉。
