早报时间：联发科宣布进军车用芯片市场 2017 Q1推新品；南茂昨日停盘：将宣布终止紫光参股案；LatTIce并购背后隐现中国政府资金支持；中国VR市场规模2020年将超550亿 潜力巨大仍存不确定性

2016年11月29日，北京 — 联发科技今天宣布正式进军车用芯片市场，从以影像为基础的先进驾驶辅助系统 （Vision-based ADAS）、高精准度毫米波雷达 （（Millimeter Wave

据半导体供应链透露，为应对客户的特殊制程要求，台积电特意新建了一座8英寸厂，其中最重要的客户就是苹果公司传闻多年的AppleCar。伴随指纹辨识IC、电源管理IC、MOSFET、绝缘闸双极电晶体(IG

在汽车走向智能化的过程中，越来越多的“新面孔”杀入汽车芯片市场。近日半导体公司联发科技宣布正式进入车用芯片市场，从影像为基础的先进驾驶辅助系统、高精准度毫米波雷达、车载信息娱乐系统、车载通信系统等四大

联发科正式宣布进军车用芯片市场，将以ADAS、毫米波雷达、车用信息娱乐系统、TelemaTIcs等四大核心领域切入。。.联发科（MediaTek）于11月底正式宣布进军车用芯片市场，将从以影像为基础的

在汽车走向智能化的过程中，越来越多的“新面孔”杀入汽车芯片市场。近日半导体公司联发科技宣布正式进入车用芯片市场，从影像为基础的先进驾驶辅助系统、高精准度毫米波雷达、车载信息娱乐系统、车载通信系统等四大

为了达到自动驾驶车的目标，包括特斯拉（Tesla）、Volvo、奥迪（Audi）、福特（Ford）等一线车厂，已经由单纯的在车上搭载先进驾驶辅助系统（ADAS），转进开发具深度学习功能的人工智慧超级电

根据日本民间调查机构矢野经济研究所最新公布的调查报告指出，2011年车用半导体（晶片）市场（包含MCU、感测器、电源控制晶片等）虽遭受311强震、泰国洪灾等天灾冲击，惟因强震受灾工厂复工时间早于预期、

近年来，智能手机增速放缓，而车用半导体市场近年来增速惊人，许多的手机芯片巨头纷纷做起了跨界汽车芯片行业的新生意，比如高通、联发科、华为海思等等。智能汽车市场中隐藏太多的风险他们能否撬动车用芯片市场？盘

一度曾是半导体工业支柱的手机和电脑芯片现在增长步履艰难，现在这些公司已经开始卷入了长达一年的并购浪潮，因为他们转向过去不受待见的领域，如汽车电子， 以寻求增长。曾经认为汽车电子市场太小而不以为意的消费

2016年以来，智能产品市场可谓是跌宕起伏。经历了长期高速发展的智能手机市场开始降温，智能穿戴设备市场的扩张也逐渐放慢了脚步。但与此同时，各大智能产品巨头却不断加大对智能芯片的研发与投入。车用芯片市场