目前，国内外的电池管理系统方而研究更多集中于电动汽车领域，储能电池管理系统作为电池储能电站的关键部分，我国大多电池公司在此方面的技术研发也是刚刚起步。文献中提出了一种适用于大容量储能技术的锂离子电池管

引言为保证燃料电池系统工作的可靠性，必须实时监测系统的工作状态。电堆电压是燃料电池故障诊断的重要指标，如根据单体电压的下降趋势来诊断此时电堆内部出现的水淹、饥饿等故障;另外，燃料电池单体电压过低时，电

LTC6803器件面向混合动力电动汽车 （HEV）、电动汽车 （EV） 以及其他高压、高性能电池系统。LTC6803 是一款完整的电池测量 IC，包含一个 12 位 ADC、一个精确的电压基准、

超级电容器从储能机理上面分的话，超级电容器分为双电层电容器和赝电容器。是一种新型储能装置，它具有功率密度高、充电时间短、使用寿命长、温度特性好、节约能源和绿色环保等特点。超级电容器用途广泛。超级电容器

随着新能源和环境污染问题在全球发展过程中被高度关注，作为清 洁 能源的动 力 电池越 来 越受到重视。锂离子电池 以 其能 量 密 度 高、平 均输出电 压高、输出功率大、循环性能优越、可快速充放电、

针对动力电池工作参数的监测，保护其安全性和使用寿命的问题，提出基于电池管理芯片 LTC6803 设计一套电池管理系统，利用 LTC6803 和 STC12C54 单片机组成主要的硬件控制电路，通过单片

近年来，我国的雾霾天气越发严重，而雾霾的罪魁祸首之一就是汽车燃油尾气，研究和发展太阳能、风能等新型清洁能源成为汽车工业的必然趋势。电动自行车电池的安全性、耐用性一直是制约电动车发展的一个关键因素，而电

近年来兴起的锂离子电池性能优良，适用范围广，具有良好的应用前景。但由于成本以及寿命等问题，使得锂离子电池的监控和管理显得尤为重要。一套合理的电池管理系统是减少电池成本、提升电能储存装置整体竞争力的关键

LTC6803系列芯片能测量高达12只串联电池电压，13ms完成所有电芯电压检测，整体测量误差小于0.25%，具有高电磁兼容能力、低功耗的优点。本文采用俩片LTC6803-3采24只串联电池电压。1.

在我慢慢长大的过程中，邮件是用一辆 Grumman Kurbwatt 电动厢式货车投递的。如今，Kurbwatt 已不复存在，邮件由工作人员徒步投递。也许这是两党合作的少有范例，因为无论是否“绿色”信