
对发动机寿命和
原厂参数有影响。改变原厂设定程序,这种改装方式虽然也能达到增加
动力的目的,当时却存在着一定的风险,容易产生安全隐患,因为重新写的参数没有经过实验室的检测,参数可能不符合原厂硬件的标准,虽然许多品牌都会推出对应车型的ECU程序,宣称可以选择低扭增强型、峰值马力增高型甚至是比原厂更省油的ECU改装程序,但是却可能是以牺牲发动机寿命换来的动力提升,虽然价格便宜,但是这种为路虎揽胜(参数|图片)刷ECU来提升揽胜动力的方式有很大风险,甚至会使得路虎揽胜动力下降,所以一定要谨慎。没有问题的,驾驶
模式间的区别其实更多的影响是体现在激烈驾驶时候的动力反应和 *** 控表现上的,也就是在车速上到100多或者是在赛道里面跑圈的时候不同的驾驶模式才能看出来不同,说白了驾驶模式影响的是驾驶体验,它是几套预设好的程序,供驾驶员挑选哪一种情况下该用哪一个,它并不会影响车的运转或者是对车产生什么损伤,赛道模式一般是是一台可以选驾驶模式的车的最高级别性能发挥了,20来公里的速度并没什么大碍,反倒可以获得更迅速的动力反应,对车是没有任何不良影响的,大可以放心开
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