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先解释两个名词，多重职业者和斜杠青年。多重职业者是指同时从事多重职业和拥有多重身份的人，而多重职业者自我介绍中会使用斜杠区别不同的工作，例如：王思聪：网红/投资人/资深游戏玩家/董事长，人们就习惯用斜杠青年作为多重职业者的代名词。

制度层面的变革，平台 + 个人模式的兴起

农业时期，生产关系体现在地主和农民，农民为地主打工干活，以获得相应的收入和报酬。这个时代，典型生产者就是农民，生产技能就是男耕女织。

工业时代，生产关系的体现是公司与员工，员工为公司做工获得收入，公司依赖员工的剩余价值生存。此时社会发展的重心是经济增长，社会的统治者是企业主，核心资源是机器。

现在社会已是信息技术时代（后工业时代），生产关系正越来越多体现为平台和个人，个人通过平台提供产品或服务，并获取相应的收益。此时大多数的劳动力不再停留在农业和制造业，而是进入服务业，进入金融、餐饮、艺术和信息等各个服务细分领域。

以新闻行业为例，传统的生产方式是由专门的新闻机构进行内容生产，并通过已有的发声渠道（杂志、电视、报刊、门户网站等）传递出去。最核心内容生产是由大的机构完成，他们理所当然地掌握着社会话语权。平台+个人时代的生产方式，是由互联网上的每个人进行内容的生产，每个使用网络的人都是生产者，大家手中都掌握着话语权，传播的媒介就是各大互联网信息发布平台。新闻行业发生的两个变化：生产者由专业人员变成所有能够生产的人；内容和媒介两者进行分离，媒介变成平台、彻底沦为管道。

平台 + 个人模式下的生命力

平台+个人的背后是企业架构的调整，原有企业金字塔式的管理架构正在发生改变，变得更加扁平化，同时优秀人才出走公司或企业也将形成趋势。公司更多的以项目的形式完成生产，员工的参与将更具主动性。

这种模式的生命力来源于三个方面：1对于平台来说，更多封闭的平台正在走向开放化，从原先的产销全产业链一体化变身为纯粹的渠道，为服务提供者和消费者搭建更好的平台。2对于优秀人才来说，将有更多的机会，可以利用互联网平台将自己的产品和服务传递到更多消费者，实现个人价值最大化。3对于消费者而言，可以通过平台挑选更优质的产品或服务，可选择的产品和服务的量更大。

  “平台 + 个人”孕育多重职业

多重职业并不是最新出现的产物，从人类社会产生分工开始就有他们存在。国外最知名的多重职业者是达芬奇，不仅是画家、天文学家、建筑师、发明家，还擅长雕刻、音乐，也深晓数学、物理、生理和地质等学科；国内也有张衡，不仅是政治家、天文学家、数学家、发明家，还擅长地理、制图、机械等科学。

原先的多重职业者存在的基本条件是：1精通某行业累计资源和人脉；2善于依靠已有的资源调动相关、相近行业资源。正所谓演而优则导，商而优则仕，例如：郭敬明：作家/导演/出品人/企业家，冯小刚：导演/演员。

我们现在已经进入了一个全面多重职业的时代。Uber、滴滴、Airbnb等互联网平台的兴起，解决了数百万上千万人第二份职业的问题，而类似于它们的更多平台正在兴起。以国内为例，优秀的多重职业平台全品类的有厅客、知识共享垂直平台的有今日头条、知乎等、房屋共享垂直平台有途家、小猪等，其中厅客是为所有人提供第二份、第三份工作或服务提供出售平台，提供的更多是个性化服务；今日头条是为写作者开放平台，为其提供内容生产和广告变现；途家和小猪是为房屋供给提供开放平台，为其提供交易。

是否人人都可以成为斜杠青年？这估计是很多年轻人思考的问题，因为他们更厌烦一成不变的工作、职场中的论资排辈，想要更自由的工作环境。最后，举个简单的例子：我身边有个89年出生的朋友，她毕业于中戏编导专业，而她身上却有另外三个标签：心理咨询师/占星师/旅行玩家。

她的本职工作是某大型企业的科教宣传片的编导，这曾是她生活的唯一经济来源。接触到互联网之后，但这一切都发生了改变，她现不仅是厅客平台的占星师，在厅客上替别人占星做心理咨询，还是自媒体人在今日头条等平台上分享自己的游记，靠CPM的方式赚取收入，甚至偶尔也开趟专车赚点小费。

这可能是年轻人最好的时代，也可能是最坏的时代。

互联网出行的风口里已经驶出了不少成功的产品：租车，专车，拼车，代驾，……最近飞起来的是巴士，但插上互联网之翼的大巴车能否御风而行，青云直上，考验的却是资本、运营和营销的综合实力。
互联网巴士抢了谁的生意？
在城市通勤市场，掌握车源的客运公司是供给方，它控制的需求与公交有部分重叠，普通的通勤线路因为竞争激烈，亏损严重，尤以广州的楼巴为甚，而为大型企业提供的定制班车则一直有利可图，这个行业正受到突然爆发的需求和架空焦虑的双重折磨，它对互联网平台带来的碎片化订单并不排斥，何况更加赚钱的会议及旅游包车仍然控制在客运公司手中。
春江水暖的反而是长期依赖财政补贴的公交系统，这个比出租车还传统的行业因为目睹了打车之战的残酷有强烈危机感，也有激烈变革的承受力，但能够开发定制公交和直达专线这样有竞争力的产品主要是公交运力仍有挖掘空间，例如北京公交拥有每天运送1600万人次的能力，实际需求却只有1200万左右，公交集团有能力也有动力开发细分化的盈利产品，定制公交释放了需求，直达专线提升了效率，虽然这些产品暂时不会盈利，但提前收集了需求，占据了最有潜力的线路，可以算作传统公交应对互联网的布局。

与滴滴快车类似的平台还有很多的，例如：曹 *** 、神舟、嘀嗒、立刻、美团。

一、曹 *** 专车

曹 *** 出行是由世界500强车企吉利集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务，成为中国首个获得网约车牌照的新能源汽车共享出行服务平台。

秉持“低碳致尚、服务至上”的价值观，将全球的互联网、车联网、自动驾驶技术以及新能源科技，创新应用于共享出行领域，致力于为用户创造和提供一站式的健康、低碳出行生活方式。

二、神州专车

神州专车采用“专业车辆，专业司机”的B2C运营模式，车辆均为来自神州租车的正规租赁车辆，并和专业的驾驶员服务公司合作，再加上百万安全保障，为每位乘客提供安全、舒适、便捷、贴心的出行体验。

神州专车定位于中高端群体，主打中高端商务用车服务市场，易观国际的最新数据显示神州专车国内高端客户数位列行业榜首，与传统的出租车有本质区隔，两者相互补充并为用户提供更加多元化的出行方式。

三、嘀嗒出行

嘀嗒出行，是隶属于北京畅行信息技术有限公司，前身为嘀嗒拼车，提供出租车、顺风车出行服务。

嘀嗒出租车：

在出租车方面，嘀嗒出行推出自由抢单不派单，零元佣金不抽成的政策，为出租车司机营造一个公平健康的竞争环境。同时，嘀嗒出行推出“嘀嗒出租车橙星5+1服务标准”。截止到2017年12月嘀嗒出租车业务已在北京、上海、天津、广州、深圳、佛山6城落地。

嘀嗒顺风车：

在顺风车方面，为广大上班族提供一个便捷、实用、安全的拼车平台。开车的用户可以分享车辆的空余座位，在上下班的途中搭载顺路的乘客，不开车的用户可以通过顺风车来找到与自己上下班顺路的车主，使出行变得更便捷；嘀嗒出行合理有效调动已有社会资源（车主、车辆），在不增加道路负担的情况下提升交通运力。

四、立刻出行

立刻出行隶属于天津山和朋友们科技有限公司，是在共享经济浪潮喷涌的时代下诞生的共享汽车新锐力量，打破传统汽车租赁模式，将移动互联网与汽车分时租赁深度结合，打造短途分时共享汽车智能化服务。引领全新的随租随走，手机一键取还的汽车共享出行模式。

2017年6月立刻出行APP正式上线，并同时在广州开始车辆投放与停车网点布局。2017年12月先后入驻佛山、成都两座城市。

五、美团打车

美团打车业务源自美团点评用户需求驱动，美团点评日活跃用户25亿中30%有出行需求。也就意味着，美团打车仅自有平台便存在7500万活跃用户的巨大潜在市场。

美团点评集团公司希望通过美团打车来满足平台用户的出行需求，为用户提供一站式“吃喝玩乐全都有”的服务体验。美团打车此前在江苏省南京市首次试运营对司机的抽成仅为8%，在其他城市开放报名时，司机成功注册成为美团打车平台车主，还可以限量领取开城后三个月的“零抽成”福利。

美团打车是一个比较偏平台属性的业务，平台方提供一个交易的平台，提供信息撮合，平台方采取一个比较低的抽成策略。

参考资料：

百度百科-曹 *** 专车

百度百科-神州专车

百度百科-嘀嗒出行

百度百科-立刻出行

百度百科-美团打车

极其流行，同样也是竞争力极其大的一种商业模式。虽然国内软件开发公司都发展壮大起来了，但是各地软件开发公司的实力及资质仍然参差不齐。下面为大家介绍下近期国内软件开发公司的排名汇总。
1：华盛恒辉科技有限公司
上榜理由：华盛恒辉是一家专注于高端软件定制开发服务和高端建设的服务机构，致力于为企业提供全面、系统的开发制作方案。在开发、建设到运营推广领域拥有丰富经验，我们通过建立对目标客户和用户行为的分析，整合高质量设计和极其新技术，为您打造创意十足、有价值的企业品牌。
在军工领域，合作客户包括：中央军委联合参谋(原总参)、中央军委后勤保障部(原总后)、中央军委装备发展部(原总装)、装备研究所、战略支援、军事科学院、研究所、航天科工集团、中国航天科技集团、中国船舶工业集团、中国船舶重工集团、第一研究所、训练器材所、装备技术研究所等单位。
在民用领域，公司大力拓展民用市场，目前合作的客户包括中国中铁电气化局集团、中国铁道科学研究院、济南机务段、东莞轨道交通公司、京港地铁、中国国电集团、电力科学研究院、水利部、国家发改委、中信银行、华为公司等大型客户。

2：五木恒润科技有限公司
上榜理由：五木恒润拥有员工300多人，技术人员占90%以上，是一家专业的军工信息化建设服务单位，为军工单位提供完整的信息化解决方案。公司设有股东会、董事会、监事会、工会等上层机构，同时设置总经理职位，由总经理管理公司的具体事务。公司下设有研发部、质量部、市场部、财务部、人事部等机构。公司下辖成都研发中心、西安研发中心、沈阳办事处、天津办事处等分支机构。
3、浪潮
浪潮集团有限公司是国家首批认定的规划布局内的重点软件企业，中国著名的企业管理软件、分行业ERP及服务供应商，在咨询服务、IT规划、软件及解决方案等方面具有强大的优势，形成了以浪潮ERP系列产品PS、GS、GSP三大主要产品。是目前中国高端企业管理软件领跑者、中国企业管理软件技术领先者、中国最大的行业ERP与集团管理软件供应商、国内服务满意度最高的管理软件企业。
4、德格Dagle
德格智能SaaS软件管理系统自德国工业40，并且结合国内工厂行业现状而打造的一款工厂智能化信息平台管理软件，具备工厂ERP管理、SCRM客户关系管理、BPM业务流程管理、
OMS订单管理等四大企业业务信息系统，不仅满足企业对生产进行简易管理的需求，并突破局域网应用的局限性，同时使数据管理延伸到互联网与移动商务，不论是内部的管理应用还是外部的移动应用，都可以在智能SaaS软件管理系统中进行业务流程的管控。
5、Manage
高亚的产品 (8Manage) 是美国经验中国研发的企业管理软件，整个系统架构基于移动互联网和一体化管理设计而成，其源代码编写采用的是最为广泛应用的
Java / J2EE 开发语言，这样的技术优势使 8Manage
可灵活地按需进行客制化，并且非常适用于移动互联网的业务直通式处理，让用户可以随时随地通过手机apps进行实时沟通与交易。

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