如何让消费者对你的品牌过目不忘?

1、借势营销，你可能学错了

2018年高考前夕，奔驰、吉普、奥迪、大众等车企相继参与蹭高考热点的军备竞赛，比如北京现代汽车：

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你可能会有和我一样的想法，这张借势营销内容，看上去有点走心的意思，可总感觉很奇怪：高考和买车有什么关系，我搞不懂你想要做什么。

这样的借势营销仅仅是刷存在感，当然，刷存在感也有一定营销价值。只是把高考换成教师节或母亲节，或把logo换成舒肤佳，我们的感觉也没有什么不同。

我们的记忆具有选择性，如果外界事物和自己没有关联，我们很快就会忘记，尽管我们确实看到了。

就像地铁上擦肩而过的帅哥美女，即便见面时令你心头微颤，但走出地铁后，你也会忘记TA的样子。

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所以借势可以获得消费者的注意，但不一定会形成记忆。

可是之前我明明提到借势营销是符合记忆神经科学的，为什么到这里就不管用了呢？

我们需要先正视一个问题，科学规律是客观存在的，只是我们的主观理解经常出错。我们倾向于学习别人成功的结果，而不是成功的过程。

来看一个案例：

2018年华为研发费用达153亿美元，成为全球ICT行业老大，因此有人说企业想要成功就要像华为一样做研发。

可是初期的华为并没有巨额资金和如日中天的美国思科拼研发，又为什么最终超越思科了呢？华为成功的过程似乎更值得关注。

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上述借势营销之所以让消费者感到不知所云，转眼忘记，是因为这样的营销只是在模仿别人成功营销后的结果，而没有探究成功营销的过程。

通俗地说，第一个成功借势营销的企业，往往会取得大量媒体曝光，成为后来者的标杆。

后来者看到这样借势的成果后，就开始模仿，以热点事件为起点，强行寻找关联，突显自己的品牌。

所以他的营销逻辑是这样的：

（1）大节点：发现重大事件——高考；

（2）关联：确定关联方法——做海报+标语；

（3）小节点：突显品牌标识——加logo。

但是第一个成功借势营销的企业，很可能是这样做的，以2017年晨光文具的高考借势营销为例：

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(1)小节点：确定品牌特点——高品质文具，和学习相关的，属于高频消费；

(2)关联：发掘潜在关联——考试，写作业，学生礼品；

(3)大节点：锁定借势目标——毕业季，高考。

这两种借势营销，从表面上看都是利用高考来吸睛，但他们的逻辑顺序完全相反，所以营销结果也会不同。

看到晨光的借势营销海报，你可能会联想到当年用晨光的笔参加高考，或者给同学写毕业留言，你也可能会想要买一支晨光的新款商务笔。

但看到北京现代的海报，你不会想到要去买辆现代汽车，即便未来可能买车，你也不会想到北京现代真有情怀，我就要买北京现代，而是会花费大量精力反复比较几个主流品牌。

成功的表象路人皆知，成功的逻辑却异常深邃。我们需要把大部分精力放在底层逻辑上，而非成功的表象。

但如果你以为理解了这个营销逻辑，就可以利用借势营销，让消费者对你的品牌过目不忘，你可能还是会失望。

2、新方法，记忆关联营销

借势的热点会冷却，你很难每次都能和热点事件扯上关联。而且现在有太多后来者疯狂地效仿借势营销。这些借势营销的人和活动像潮水一样此起彼伏。

消费者越来越倾向于启动心理防御机制，抵制借势营销对自身消费行为的控制。即便某个企业刚好处于热点中间，没有借势的想法，也有可能被消费者打上“哗众取宠”的标签。

那还有什么办法能够让消费者对你的品牌过目不忘呢？

其实，接下来我要讲的方法还是基于上述逻辑，只是我们需要放弃随波逐流的借势，尝试把这个思维升级改造。

借势营销所利用的大节点就是当前的热点事件。而我们需要抛弃这种狭隘的目光，不要把传播节点局限在当前的热点事件上，而是扩展到更广大的世界。

那除了热点事件，还有什么节点对消费者的认知产生强大的影响力呢？

我认为具有强影响力的事物，还有很多，举个例子：

具有革命意义的技术发明——互联网

蔚来汽车、小鹏汽车等新兴车企，凭借“互联网造车”的大旗，风头盖过了BBA（奔驰、宝马、奥迪）。

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但本质上，互联网造车只是在传统汽车制造的基础上加上了智能互联的“外挂”。况且绝大多数核心技术仍然“垄断”在美、日、德等国的传统大牌车企手中。

这些新兴车企，把“互联网”这个强影响力的节点和自己绑定在一起，甚至有些行业榜单，也会把他们归入互联网行业，而非汽车行业。

由此，他们成功地从媒体对BAT的注意力中分了一杯羹。

如果说利用热点事件吸引消费者的注意力属于借势营销，那这种将自己品牌和强影响力节点进行绑定，从而形成记忆关联的方式，就叫作“记忆关联营销”。

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注：消费者介入程度低，意味着消费者很少花费精力来思考商品，容易因为外界刺激而更换其他品牌。

既然记忆关联营销有如此多的优势，那有什么具体的方法来建立记忆关联呢？

3、记忆关联有哪些种类

通过大量的案例分析，我总结了5种类型。

这些类型的案例，大多数人都会见过或听到一些，只是很少会想到他们的底层逻辑都是符合记忆神经科学的。

(1)相似关联

古代人们看到美女，会说“美若西施”，见到帅哥，会说“貌似潘安”。

这其实就是一种相似关联，把一个人的外貌和另一个大节点，即经典的帅哥美女形象进行绑定，从而加深人们对这个人的印象。

相似关联有什么效果呢？

比如范小勤长得酷似马云，所以我们叫他“小马云”，虽然绝大多数人并不知道“范小勤”是谁，但提到“小马云”，大家一定会想起那个小男孩。

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当然，外形的相似关联并不仅指人的相貌，也包括产品形态和组合。

比如大学时我做过一个家居装饰创业项目，我想要实现大规模个性化订制。

但是有经济学常识的人都知道，个性化订制和大规模制造是相互矛盾的。

于是我想到了把产品拆分成若干组件，把组件实现大规模制造，把拼装组合实现个性化订制，这样鱼和熊掌就兼得了。

但是该如何表达我的产品模式，才能让消费者更容易理解并且喜欢呢？

我想到了乐高积木，虽然乐高积木只有几种模块，但不同的组合拼接却可以实现各种形态。

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所以我确定的大节点就是乐高积木，关联就是两者具有相同的产品模式。

接下来我的记忆关联文案也顺理成章了：“XX个性家装，像乐高积木一样随心而变”。

如果这个记忆关联营销做到极致，就有可能出现“小马云”的现象：

路人甲：“乐高家装”怎么走呀？

路人乙：是“XX家装”吧？

路人甲：对，就是它。

除了外形相似之外，还有很多可以利用的相似类型：

相似的功能：第一代iPhone是什么？乔布斯说 “一个大屏幕iPod＋一个手机＋一个上网设备”（同时借用三大节点）；

相似的模式：从前的商业流量在地产商，现在的商业流量在互联网，所以互联网就是“网络地产商”（这个记忆关联目前已被BAT垄断）；

相似的产品：经常听到京东方，它是做什么的？它是中国的“LG”（韩国LG是全球液晶屏老大，京东方还没用这个记忆关联）；

相似的精神：我就支持罗永浩和锤子手机，因为他有乔布斯的精神，即便锤子被卖，老罗依然初心不改（和伟大的偶像精神绑定）。

相似关联是最容易利用的一种记忆关联营销方式。而接下来要介绍的几种，相对来说难度会提高，并且有一定门槛。

(2)从属关联

古人见面最爱自报家门，利用从属关系来进行记忆关联，突出自己的身份地位，让对方过目不忘。

这种记忆关联营销最成功的当属皇叔刘备。刘备虽然织席贩履，但是充分利用了汉室宗亲的大节点，并进行长期的强力的记忆绑定。

“我乃汉室宗亲中山靖王刘胜之后”一句，把刘备定位成了三国中唯一具有王权正义性的人物，关张赵马黄纷纷投奔。

从属关联放到现在仍然适用，比如我说“我是Grant”，你可能记不住。

但如果我说“我是全球顶级IT公司美国惠普的Trainee，我叫Grant”，你会更大概率记住。

类似的记忆关联营销，商业圈也很常见，比如宝洁系、阿里系、百度系。

互联网圈最著名的例子就是程维和滴滴，程维早年在阿里巴巴工作，负责过支付宝业务，属于阿里系极具典范的创业者。

这种阿里系的从属关联，成了程维和滴滴非常好的品牌背书，也是非常容易让人记住的品牌故事。甚至VC（风险投资）也会根据创业团队的背景来考虑是否要投资。

中国最大的数字阅读和文学IP平台公司阅文集团，在2017年从腾讯拆分出去，天然带有这种从属关联，几乎有阅文的报道，必然有腾讯。

此外，师出名门、书香门第、海外留学、考名牌大学、进大公司，本质上都带有这种营销动机。

从属关联具有一定资源性，并非所有个人和企业都可以使用。但是一旦你有机会用到，这将会是成功的“催化剂”（但不是“万金油”）。

(3)同源关联

同源关联和从属关联是对应的，它是指从同一个地方走出来的两个人或品牌。如果你有机会对同源的大节点善加利用，那将会产生像从属关联一样的营销效果。

中国知名商业顾问、《五分钟商学院》的主理人刘润老师，他在微信号和得到APP的课程中，多次提到当年他在微软工作时，和总裁唐骏的经历，包括唐骏如何给他面试。

这就无形之中把自己的品牌和“打工皇帝”唐骏形成了记忆关联。即使你不知道刘润是谁，只要你记得唐骏，那就会更容易记住刘润了。

更经典的同源关联案例，就是XX公司（暂时不告诉你）。

先来看一些品牌：

顶级品牌：SK-II

二线品牌：Olay（玉兰油）

男士品牌：Boss Skin

亚洲第一彩妆品牌：ANNA SUI（安娜苏）

洗护品牌：飘柔、海飞丝、潘婷、舒肤佳

这么多品牌，你一定记不住。没关系，只要你记住其中的一两个（比如舒肤佳、飘柔），那其他的品牌，也就相对容易记住了。

因为上述品牌都来自一家公司——世界知名快消公司美国宝洁（P&G）。

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这就是宝洁经典的多品牌战略，当你看到没用过的品牌，比如SK-II，你不必担心，只要你用过舒肤佳，又得知舒肤佳和SK-II都属于宝洁公司，那你就会更容易接受这个陌生的品牌SK-II。

类似的例子很多，比如品牌延伸，把原有的知名品牌延伸到其他类型的产品上：娃哈哈不只是饮用水，也是八宝粥，还是牛奶。

营销学教父特劳特提出了定位理论，其中非常反对品牌延伸，并例举了施乐、通用汽车等反例。

但时至今日，仍然有很多公司采用品牌延伸，甚至乐此不疲。比如海尔做电脑、乐视做生态化反（都凉凉了）。

究其原因，虽然品牌延伸会让品牌定位失焦，但因为是同源的，记忆关联营销会让消费者更容易记住并接受品牌延伸后的新产品。

(4)敌对关联

敌对关联，顾名思义就是把竞争对手视为大节点，在消费者心智中建立起和它的敌对关系，从而把消费者对竞争对手的注意力牵引到自己的品牌上。

这方面最成功的例子就是京东了。

虽然京东多年来都没有在电商份额上超越阿里巴巴，但它不断通过各种营销活动向阿里巴巴宣战。

京东已经在消费者心智中建立起一种认知“京东是阿里巴巴唯一的对手”。

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所以只要你在阿里巴巴（淘宝或天猫）上消费有不满意的地方，比如物流慢、假货多、客服差，那你的备选方案一定是京东。

虽然京东目前难以超越阿里巴巴的份额，但大概率上也不会有其他电商公司超越京东。

另外一个例子就是电梯广告新秀——新潮传媒。

新潮传媒2017年营收2亿元，仅次于分众传媒的120亿，于是在电梯广告中表达了“因为第二，所以更便宜”的旗号。

虽然新潮传媒的体量远远小于分众传媒这个近乎垄断的巨无霸，但敌对关联仍然让新潮传媒登上了新闻头条，甚至还引来了对手华语传媒对“第二名”这个记忆关联的争抢。

不过，敌对关联是把双刃剑，一方面，和强大的对手形成记忆关联，可以获得行业知名度，另一方面，也有可能遭到对手的反攻，引火烧身。

所以新潮传媒创始人张继学说“我们现在只想做个老二，安安静静卖广告。”但这真的能瞒天过海，避开分众传媒的铁蹄吗？

敌对关联需要实力作基础，属于有门槛的记忆关联营销方式。它更适合那些有一定商业护城河、在消费者心智中占据了一定位置的企业，比如京东。

(5)互补关联

互补关联就是两者都可以独立存在，但一旦合作，就有可能产生1+1>2的效果。你可以在营销活动中体现出你在行业中的互补关系，借用互补伙伴的知名度来提高声势。

比如淘宝和四通一达的物流合作，腾讯、百度和万达组建的腾百万O2O电商。

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这种互补关联就像一张网络，把各个节点的影响力都传递到网络中，让每个节点都能从中受益。

如果你是中小型公司，没有那么大的实力来获得这样强势的网络，你也同样有办法形成互补关联。

比如你的公司是政府的指定采购单位，是XX知名公司某个产品的唯一供应商，或某方面业务的合作伙伴，或你拥有一些优质的客户资源，比如刘润老师会介绍自己为百度、中远、海尔等名企提供过战略咨询服务，从而形成关联记忆。

总结

虽然记忆关联营销相比于借势营销有很多可取之处，但仍然有非常苛刻的游戏规则，不然很容易像借势营销一样随时间而消散。

（1）你需要像做品牌定位一样重视记忆关联

记忆关联和品牌定位有类似的作用，也可以说是相辅相成的：

一是帮助消费者理解你的产品（比如我的“乐高”家装），并进行归类；

二是减轻消费者的认知负担，更容易记住你的品牌名称和特点。

所以，记忆关联一旦确定，就需要长期的营销，就像刘备到处宣扬自己是“中山靖王刘胜之后”，刘润老师经常会提到他在微软的故事，京东不断地同阿里巴巴参加电商促销赛。

（2）记忆关联营销讲究战略聚焦，战术协同

这意味着你需要选定唯一的品牌特点，再寻找一个有效的记忆关联，并以此作为中心线索，展开一致的营销行动。

如果你的品牌，今天说像苹果一样风格时尚，明天说像华为一样功能强大，今天向乔布斯致敬，明天向雷军看齐，今天对标腾讯，明天挑战百度，那我们真的搞不清你到底是谁，你要做什么。

特别说明

记忆关联营销是我根据各种案例，反思、归纳和原创的商业方法论。它的很多想法都是源自商业生活，并非横空出世。

品牌复位营销策略

近年来，梅赛德斯-奔驰在中国市场始终致力于塑造优秀的品牌形象，成功运用整合营销策略，一改奔驰品牌以往在中国市场单一的高端商务车形象，完美展示了过去曾被中国消费者忽略的丰富的品牌内涵。在品牌策略方面，梅赛德斯-奔驰通过与国家大剧院、F1等顶级文化、体育机构与活动结缘，全面展现出这个经典汽车品牌的动感魅力和飞扬[综述 图片 论坛]激情。此外，多位中外影视或体坛明星，例如章子怡和费德勒等，也被邀请参与到奔驰的品牌传播活动中，为奔驰带来更多年轻、时尚和激情的元素[综述 图片 论坛]。

在产品策略上，梅赛德斯-奔驰不遗余力地充实在中国的产品线。在过去三年中，奔驰在中国陆续引入了包括SUV、跑车、R级[综述 图片 论坛]、B级、Smart在内的几乎全系产品，并以不断延展的产品结构丰富其品牌形象。例如最新引进的S 400 HYBRID，这一二氧化碳低排放冠军以其全球领先的环保动力技术，印证了奔驰在可持续发展道路上的坚定承诺。目前，奔驰已经在中国构筑了最丰富的豪华产品阵营，不但进一步扩大了客户群体，也让众多追求时尚和动感的年轻消费者尽享顶级豪华汽车品牌带来的卓越体验。

在市场营销手段上，梅赛德斯-奔驰积极采用形式多样的传播途径，借助互动营销和新媒体传播方式拉近与客户的距离，深入广泛地传递奔驰的品牌价值。比如B级豪华运动旅行车、都市时尚座驾smart fortwo[综述 图片 论坛]等新产品上市推广过程中，梅赛德斯-奔驰大量使用新媒介，通过网络平台与目标客户进行沟通，让公众从更多渠道欣赏奔驰品牌的丰富内涵，并展现出奔驰勇于创新的品牌个性。而且，B级和全新E级[综述 图片 论坛]的相关电视广告宣传片也特意根据中国国情为中国市场拍摄，体现出奔驰对中国客户的特别关注。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司市场总监毛京波表示：“梅赛德斯-奔驰拥有超过120年的悠久历史和深厚的文化底蕴。通过一系列创新的营销沟通与品牌传播，我们为奔驰在国人心目中尊贵、大气的传统形象注入着更多时尚活力和年轻激情，还原了梅赛德斯-奔驰本有的多元化的品牌形象。”

受疫情影响，延期一个月的2020年高考，终于在7月7日拉开帷幕。全国1071万名考生，怀揣各自的梦想，走进考场，完成人生中极富意义的历史性事件。

而与此同时，各大车企也迫不及待地公布了2020上半年的“成绩”。尽管同样受到疫情的影响，但“强者恒强”是每一场“考试”亘古不变的真理，汽车市场也不例外。

乘联会今天刚刚公布的数据显示，6月乘用车市场零售达到165.4万辆，环比5月的零售增长2.9%，由此实现3-6月的持续4个月零售环比增长；1-6月，全国乘用车市场累计零售770万辆，同比累计下降23%，今年累计销量同比净减224万辆。

虽然上半年整体车市的数据并不乐观，但仍有部分车企创造了逆势上扬的喜人成绩，为重振市场带来希望的曙光。

其中，豪华车在今年6月售同比增长27%，环比增长9%，市场份额达到14.9%的历史新高。

据乘联会秘书长崔东树介绍，豪华车销量上涨主要源于高端换购需求及豪华车型促销折扣带来的价格下探。数据显示，豪华品牌销售均价已从2017年的35万元下降到今年的33.5万元。

在这背后，豪华车的生产为大盘上涨提供了较大助力，数据显示，豪华车6月以生产23万辆的规模同比上升了37%，其中豪华SUV车型同比增长45%，豪华轿车同比增长31%。

但豪华品牌是“躺赢”吗？非也。相反，他们比绝大多数品牌还努力，因为这个细分市场的竞争同样异常激烈。

奔驰：

坚持产品和服务“双轮驱动”

奔驰官方发布上半年销量数据，1-6月梅赛德斯-奔驰在华共交付新车346067辆，基本恢复至上一年同期水平。

得益于在中国市场的复苏，梅赛德斯-奔驰在第二季度迎来了市场的回暖，并实现了21.6%的同比增长。今年上半年，新一代梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC SUV和轿跑SUV、全新梅赛德斯-AMG A 35 4MATIC、全新梅赛德斯-奔驰EQC 350 4MATIC纯电SUV等车型已陆续上市。

“上半年，面对疫情带来的不确定性，中国在各个领域均展现出强大的凝聚力与坚韧性。梅赛德斯-奔驰与中国汽车行业同频共振，与经销商合作伙伴共克时艰，在二季度实现了双位数的同比增长。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭表示，2020年下半年，梅赛德斯-奔驰将继续秉持“客户为先”，持续推进产品攻势，升级客户服务、客户关怀及数字化品牌体验。

据悉，下半年奔驰还有全新GLA SUV及CLA四门轿跑车将迎来上市，主力产品新一代E级车将亮相中国，梅赛德斯-迈巴赫GLS也将正式上市。

宝马：

“第一战略”稳步落地

对于豪华品牌来说，销量增长并非首要关注的焦点，如何进行正确的战略布局，把握未来发展趋势，才是最重要的任务。一旦方向对了，销量就是自然而然的事情。

比如宝马，早在2016年就发布面向未来的“第一战略”，开启了自动化、互联化、电动化、共享化/服务化(ACES)等“新四化”领域相应布局，逐渐奠定其先行者和引领者的地位。如今，“第一战略”已经开始稳步落地。

今年上半年，宝马（含mini品牌）在华累计交付新车329069辆，其中二季度销量同比增长17.1%，延续了自今年3月份以来市场复苏的积极增长态势。

具体车型方面，宝马全新3系、X3、5系三款国产车型依然是销售主力，稳居细分市场前三位。全新3系迎来首个完整销售年，销量逐渐恢复至换代前的水平；在去年四季度上市的新款X3，全系的配置进行了大幅升级，产品力更强；受到中期改款的影响5系，销量并没有出现明显下滑，与榜首奥迪A6L仅有不到万辆的差距。

新能源车型方面，2020年是宝马在中国的“新能源之年”，上半年已经陆续推出了5系里程升级版、全新X5插电混动版、新款i3以及i8极夜流星限量版四款新能源产品，累计销量相比去年同期大涨49%。其中宝马5系插电混动车型上半年累计交付新车10650辆，持续领跑该级别细分市场。

一汽-大众奥迪：

产品攻势+深化营销体系

一汽-大众奥迪对外发布其6月份销量数据。在6月份中，一汽-大众奥迪完成销量58788辆，同比增长22.5%，而1-6月份累计销量达到311871辆，同比也有着2.1%的增长。

在奥迪整体的销量构成中，国产车型的占比无疑是最大，达到了50088辆，同比增长14.2%，占比达到85.2%。进口车型的总销量则为8700辆，同比增长109.3%。

一汽-大众奥迪品牌6月份的销量总计67888辆，同比增长15.5%，其中奥迪Q5L和奥迪A6L两款车型6月的销量突破1万辆；上半年，一汽-大众奥迪品牌累计销量为301817辆，同比下降3.2%，已完成70万辆年度目标的43.1%。

今年上半年，奥迪推出了新款奥迪Q7、新款奥迪A4L、奥迪Q3轿跑，以及新款奥迪A6L，不断重塑细分市场竞争力。下半年，奥迪将继续加大新产品投放力度，推出e-tron国产版、e-tronSportback等重磅车型。随着这些新车的入市，将进一步夯实产品阵容实力，助力品牌销量提升。

在营销体系方面，一汽-大众奥迪提出“卓粤计划”最新目标，通过销售网络发力，持续深耕华南市场，全面提升品牌在市场的产品销量及用户满意度。与此同时，还将采取“一城一策”的营销策略，打造外拓集客平台，提升品牌影响力。

2020年是一汽-大众奥迪产品大年，计划推出共23款新车，包含了SUV、轿车、性能车、新能源车等不同车型。这也是奥迪有史以来投入新车最多的一年。可见，奥迪正试图以更强大的姿态再度向豪华品牌销冠宝座发起冲击。

沃尔沃：

逆势大涨、后市可期

沃尔沃6月在中国共售出新车13238辆，同比增长13.3%；上半年共计交付新车67741辆，同比增长10.2%。

具体车型方面，沃尔沃XC60依然是“销量王”，共售出5681辆，同比增长4% XC90与S90两款旗舰车型，则贡献了近三分之一的销量；XC40同比增势明显，成为XC家族的新晋主力；全新S60，仍然保持着良好的增长态势，环比增长23%，连续3个月持续攀升。

在市场几乎按下“暂停键”的情况下，加大了线上营销的投入和支持力度，开展了VR展厅看车、视频讲车、直播卖车等线上活动，最大程度地降低疫情给经销商运营带来的影响。同时，沃尔沃汽车始终用务实有效的方式，给予经销商伙伴强有力的支持，携手度过了至暗时刻。

如今的消费者更加关注安全健康，而沃尔沃汽车所倡导的“安全即豪华、健康即豪华、环保即豪华”的豪华观，与越来越多的消费人群产生共鸣，成为疫情后汽车市场竞争力更为强劲的豪华汽车品牌。这将成为沃尔沃在下半年销量持续上扬的制胜法宝。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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