编者按:如何让路人在车站这个人群庞大、地形复杂的地方下车后不迷路？东京的导游设计做了世界级的顶级示范。看看他们如何用设计帮助人们顺利到达目的地。
@CokeOrange_ColaChan:用户体验原则在步行指南中的应用，可以改善高峰时段的通勤。
到了涩谷站下车，人群从我身边涌过，我开始寻找忠犬哈公的雕像。朋友约我晚饭前在那里见面，找了10分钟还是迷路了。幸运的是，我放慢速度环顾四周，我看到了导向标志。有了精心设计的辅助指引，你很快就能找到回去的路。
渐进式显现的地铁站导视系统当你要去一个地铁站的时候，车门上方的屏幕会告诉你这个信息。首先，它会告诉你哪扇门将要打开。这样可以帮助一辆载满人的公交车找到自己的方向。人们会慢慢移动，示意周围没有下车的乘客为他们让路。
说实话，我听不懂所有的单词，但我还是明白它的意思。
这个标志还可以让你确认站点，让你知道你没有下错站。在车站名称下面会显示一张图片，告诉你你在车的哪个部位，显示车站的哪些设施与你的车的位置相对应。
楼梯，自动扶梯，电梯，还有火车的行驶方向！太实用了。
我住在旧金山的时候，经常会遇到一个问题，就是到了车站想知道公交车门外有什么设施。我总是从楼梯旁经过，然后我不得不回头。
这些星座会告诉你当下需要的重要信息，可以避免这样的麻烦。
当你下车时，你会看到指向各个方向的标志。
△上图:电梯和求助；中间:主要场地设施和出入口；下图:出口和方向。
这个标志表达了:
去哪里求助和寻找电梯你的站点里的位置，以及如何转其他线路主要的几个方向，以及从哪个口出去当用户学习新产品时，渐进呈现的概念不需要一次性解释或呈现所有信息。你只需要解释此刻的相关内容，逐步展示整个产品。这些标志一起延伸了通勤者对世界的理解:从你所在的车厢，到车厢在车站的位置，再到车站在外界的位置。以合适的范围级别向用户展示车站，让了解车站的过程更可控。
但是，车站仍然非常复杂以上标志的缺点是车站真的很复杂。当你在多线换乘站，每条线交叉的角度不同，横截面不足以表达。为了进一步帮助人们了解该站，还提供了一份带有该站轴测图的小册子。
△做到这种程度简直逆天。
这本小册子看起来是个好主意，但是看起来很晕。这么多信息显示出来，很难确定自己目前的位置和要走的方向。实际上，他们应该直接在站内设计指南。我在雅虎日本的办公室看到了一个很好的例子。
雅虎日本，导视系统和真实世界的配合雅虎在日本的办公室很大，就像地铁站一样。我在其中迷失了很多次，直到我明白了地上标记的含义。出了电梯，你会在地上看到这些东西。
这让我想起了地铁线。
这里有一个圆，在它的内侧有一些字母。各种路径从字母延伸。每个字母代表一系列房间，每条路径都有独特的颜色和纹理。沿着路径到相应的房间。例如，如果你想找到F7房间，如果你沿着黑角括号线，你会找到F7。
在我看来，这种方法之所以表现良好，是因为这种辅助引导不需要你在脑海中为周围空建立模型。相反，它直接提供了具体的方向。
唯一的问题是，当有一个岔路口，我们应该走哪条路？
因此，可以想象在地铁站中使用类似的路线系统来引导人们从一个站到另一个站。但是站内人来人往，可能需要把路线放在天花板上。这样，它们总是可见的，不会因为日常的踩踏而磨损。
如果结合这些辅助指令，就可以把你从车厢引导到出口。那太好了！可以和朋友一起吃饭，吃生鱼片，喝麒麟一品轩——在车站根本不会迷路！一个精心设计的指南可以让这样的未来成为可能。
在你的脑海中，有没有看到其他设计良好的行走指南？
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