撰文|张大川、编辑|禾子
近日，特斯拉将其在新加坡的总经理予以解职。虽然我们无法断定他是否在特斯拉的10%的裁员名单内，但是特斯拉原定于6月16日、23日和30日在中国举行的三场涉及销售、研发和供应链职位的招聘活动却是实实在在地被取消了。这三场招聘会原本涉及到的岗位包括销售、研发和部分供应链工人。对于不少希望入职特斯拉的打工人来说，这并不是一个很好的信号。虽然特斯拉在其柏林和上海的工厂依然在招聘一些生产制造方面的人员，但是生产之外的岗位收缩则会被是为特斯拉在整体业务方面将放缓扩张的节奏。
伴随着特斯拉大规模裁员，是特斯拉市值大幅度下滑。其股价从4月4日最高的1145.45美元一度滑落至最低的620.83美元，下跌幅度超过45%，市值也从1.1万亿美元，下降到了不到7000亿美元。对于特斯拉这样的车企来说，无论是疫情导致的芯片紧缺以及俄乌战争带来的锂电池所需锂、镍这样的金属价格暴涨，这些不利因素都在不断蚕食特斯拉的毛利率，并动摇投资人对于特斯拉短期表现的信心。
而和特斯拉股价大幅下滑的还有面临衰退的美国新一场经济危机。根据美国商务部数据显示，今年一季度美国经济按年率计算萎缩1.5%。而和美国经济衰退一同出现的还有美国正在遭遇40年来最严重的通胀危机以及美联储的持续加息缩表，这些都让美国经济逐步丧失活力。面都两难的抉择，美联储选择通过为经济降温来遏制通货膨胀，而相关的举措无疑将速冻美国经济。就在最近，通用 汽车 的股价也自2010年来首度跌破其发行价，整个美国 汽车 市场和整个美国经济笼罩在一片悲观的氛围当中。
从特斯拉自身来看，为了缓解之前的交付周期过长的问题，特斯拉正在全球范围内大力建设新工厂。今年德国柏林工厂以及德州工厂都可以实现大规模量产交付，这就意味着特斯拉的产能出现大幅度的提升。而与此同时，也有传闻称，特斯拉将在上海建设中国第二工厂，也有可能在墨西哥新建一个辐射拉丁美洲的工厂。如果这些传闻最终都能够付诸实施，那特斯拉在短期内产能将出现成倍的增加。但是在目前的经济环境下，特斯拉成倍增加的产能和市场的需求并不能匹配。对于绝大部分消费者来说，经济危机来临的话，本来计划换车的客户的换车或者新购车需求都会被押后。在手头预留足够的现金，是度过经济危机最好的方法。
还有一件不得不提的事，就是小鹏和理想在国内也被爆出了毁约应届生的情况发生。而且相关毁约发生的时间点在应届生已经签完了三方协议，且不少企业春招已经结束的情况下，这就意味着不少应届生要再找新工作的难度非常大。
其实，2022年，国内疫情反复以及全球经济疲软，叠加国内超过1076万应届生毕业，同时国内互联网、教培以及房地产行业大规模裁员，都让整个招聘市场明显呈现出供大于求的情况。在这种情况下，小鹏和理想明知，那些被自己毁约的应届生想要在短时间内找到合适的工作基本已经不太可能，却依然冒天下之大不韪依然赔偿这些应届生一个月的收入来毁约，的确也是对未来并不乐观。
无论是特斯拉，还是理想和小鹏，目前的表现都不算差。特斯拉依然是全球最为炙手可热的电动车企业，至于理想和小鹏，更是国内新势力中的第一梯队企业。在目前还远远没有到最坏的情况下，特斯拉、理想和小鹏就主动开始收缩，其实对于国内其他车企就是一个非常明确的信号，大家要做好过苦日子的准备。即便是国内正处在一个高速增长的新能源 汽车 市场，也正面临着需求减弱以及竞争不断白热化的双重打压。
包括蔚小理在内的国内一众新势力车企，当前正处在一个从每年10万辆级的规模向20万辆甚至更高的数量冲击。大量的新车将会投放市场，遍及全国甚至全球的营销网络也正在全面铺开。但是蔚小理这样的企业并没有能够实现盈利，尤其是在新车型、新平台以及核心技术的研发上，都是一个非常烧钱的过程。在这种情况下，将一些非主营核心业务全部裁撤，优化人力成本，无疑能够让公司将更加有限的资源聚焦到边际收益更大，更加需要投资的核心领域中。还有一点需要指出的是，目前全球几乎所有的车企都已经将产品的重心投入到了智能电动车业务上。特斯拉和蔚小理这样的新势力的先发优势没有之前那么明显。竞争日益激烈的市场，必然也会让企业的成长速度慢慢放缓。所以虽然毁约应届生不近人情，甚至可以说有些残酷，但国内突然反复的疫情冲击以及随之而来的经济数据疲软，的确也是让裁员成为企业为数不多的选择之一。
点评
无论是对于应届生，还是对于被裁掉的员工，2022年注定不是一个比较友好的年份。不过从国家最近推出的一系列的政策来看， 汽车 行业是各级政府需要重点扶持和大力支持的领域。中央层面不仅有高达600亿元的购置税的补贴，各个地方层面也有动辄万元的购车补贴。不过 汽车 消费，也是和整个国民经济绑定在一起。如果只是依靠补贴短期激活的市场，并没有办法真正带动整个国内的 汽车 消费重新回归正常。只有整个经济重新恢复活力，那整个 汽车 行业才可以迎来持续平稳的增长。而在 汽车 行业复苏之前，对于很多车企，尤其是根基尚不稳的新势力车企来说，活下去是头等大事。
电动车企Rivian计划裁员约700人
电动车企Rivian计划裁员约700人，裁员仍在计划阶段，Rivian提交的备案监管文件显示，该公司在全球拥有约1.4万名员工。电动车企Rivian计划裁员约700人。
电动车企Rivian计划裁员约700人1知情人士称，特斯拉竞争对手Rivian Automotive计划在公司增长过快的领域裁员数百人。此次裁员将集中在非制造业岗位，包括职能重复的团队，可能会在未来几周宣布。
目前，Rivian拥有逾1.4万名员工。知情人士称，Rivian可能会制定总体裁员约5%的目标，大约700人会受到影响。此轮裁员还在计划阶段，一切还没有决定。Rivian在加州、密歇根州和伊利诺伊州(工厂所在地)都有业务，在英国和加拿大也建立了业务。
就在Rivian准备收缩业务前，该公司在过去一年将员工数量增加了大约一倍，以支持产能的爬坡。除了送货车之外，Rivian还生产电动皮卡和SUV。去年11月，该公司完成了首次公开招股(IPO)，规模位居美国历史前列，成为市场领导者特斯拉的主要挑战者。
然而，在全球供应链中断和零部件短缺的情况下，Rivian陷入了困境。随着包括电动汽车在内的汽车销售疲软，消费者对高昂的价格望而却步，汽车制造商现在面临着更广泛的阻力。Rivian股价周一收跌6.44%。截至上周五收盘，Rivian股价今年累计下跌了大约69%。
在电动汽车行业，裁员的不只有Rivian。此前，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)认为，经济衰退不可避免，于是宣布将削减10%的全职员工，但会保护制造岗位。
截至3月底，Rivian资产负债表上拥有近170亿美元现金可帮助其度过这场风暴。这家刚刚起步的电动汽车制造商得到了亚马逊和福特汽车等投资者的支持。Rivian已经与亚马逊签订了一份合同，在2030年前生产10万辆电动送货货车。
截至上周五收盘，Rivian的股价今年累计下跌了约69%。
在对经济衰退的担忧日益增加的情况下，该电动车制造商准备加入整个美国业界的裁员行列。马斯克表示经济衰退不可避免之后，特斯拉裁员比例近10%，但同时保护制造业的工作岗位。
截至3月底，Rivian的资产负债表上有近170亿美元的现金和限制性现金，以帮助抵御经济风暴。这家刚刚起步的电动车制造商得到了包括亚马逊(AMZN.US)和福特(F.US)在内的投资者的支持，并与亚马逊签订了一份合同，承诺将在十年内建造10万辆电池电动货车。
电动车企Rivian计划裁员约700人2据外媒援引知情人士透露，美国电动汽车制造商Rivian Automotive于当地时间周一表示，计划在发展过快的领域裁员数百人，可能占其员工总数的5%。
知情人士表示，此次裁员将集中在非制造业岗位，包括职能重复的团队。不过，裁员仍在计划阶段，尚未做出任何决定。Rivian可能会在未来几周宣布更多细节。
Rivian提交的备案监管文件显示，该公司在全球拥有约1.4万名员工。Rivian在美国加州、密歇根州和伊利诺伊州(其工厂所在地)都有业务，同时也在向英国和加拿大扩张。
投资者们推测，裁员可能意味着产量下降。然而，就在上周，该公司公布了第二季度的交付结果。Rivian上季度生产和交付了超过4400辆汽车，这两个数字都较第一季度大幅增长。此外，该公司重申，今年将生产2.5万辆汽车。
在过去一年里，Rivian的员工数量增加了大约1倍，以支持提高产量。除了货车之外，Rivian还生产电动皮卡和SUV。去年11月，该公司完成了美国史上规模最大的首次公开募股(IPO)之一，成为市场领导者特斯拉的.主要挑战者。
但在全球供应链中断和零部件供应短缺的情况下，Rivian也陷入了困境。随着包括电动汽车在内的汽车销售疲软，消费者对高昂的汽车价格望而却步，汽车制造商现在面临着更广泛的挑战。
这家总部位于加州欧文的制造商准备加入众多美国企业的行列，在对经济衰退日益担忧的情况下削减业务。在首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示“经济衰退不可避免”之后，特斯拉宣布将削减10%的受薪员工，同时保护制造领域的工作岗位。
截至3月底，Rivian拥有近170亿美元现金，资产负债表上也有限制性现金，以帮助度过这场风暴。这家刚刚起步的电动汽车制造商得到了亚马逊和福特汽车公司等投资者的支持。Rivian与亚马逊签订了合同大单，在2030年前为其生产10万辆电动货车。
裁员消息传出后，Rivian周一股价下跌了约7.6%。截至上周五收盘，Rivian的股价今年迄今已经累计下跌了约69%。
电动车企Rivian计划裁员约700人3据知情人士称，有“特斯拉杀手”之称的电动汽车制造商Rivian Automotive计划在增长过快的领域裁员数百人。
这些不愿透露姓名的知情人士称，裁员将集中在非制造岗位，包括职能重复的团队。具体行动可能会在未来几周宣布。
知情人士说，这家拥有逾1.4万名员工的公司可能会制定总体裁员约5%的目标。目前裁员还在计划阶段，还没有作出最终决定。
Rivian在美国加州、密歇根州和伊利诺伊州都有业务，在英国和加拿大也有业务。
过去一年里，该公司的员工数量增加了大约一倍，以支持产量的提高。除了货车之外，Rivian还生产电动皮卡和SUV。去年11月，该公司进行了美国有史以来规模最大的首次公开募股（IPO）之一，成为市场领导者特斯拉的主要挑战者。
但由于全球供应链中断和零部件短缺，Rivian陷入了困境。随着包括电动汽车在内的汽车销售疲软，消费者对高昂的价格望而却步，汽车制造商现在面临着更广泛的障碍。
Rivian将加入为应对经济衰退而准备裁员的美国企业行列。此前特斯拉已宣布计划裁减10%的受薪员工，该公司CEO埃隆·马斯克表示，他认为当前经济形势非常糟糕。
Rivian为优化成本将裁员6%
Rivian为优化成本将裁员6%，美国电动车企业Rivian宣布，计划裁员6%，以优化成本。曾有知情人士称Rivian可能会制定总体裁员约5%的目标，Rivian为优化成本将裁员6%。
Rivian为优化成本将裁员6%1据国外媒体报道，当地时间周三，电动汽车制造商 Rivian 表示，作为重组计划的一部分，该公司将裁员 6%，但在其伊利诺斯州 Normal 工厂工作的制造运营团队不会受到影响。
Rivian 的发言人艾米 · 玛斯特（Amy Mast）在电子邮件中证实了这一消息，并表示该公司做出这一决定的部分原因是为了加快电动卡车和 SUV 未来版本的开发。
据外媒报道，该公司共有 14000 名员工，裁员 6% 意味着将裁掉 840 个职位。
该公司做出这一决定之际，正值 Rivian 的关键时刻，即该公司刚刚开始增加皮卡、SUV 以及将交付给亚马逊的送货车的产量。
本月早些时候，外媒曾报道称，Rivian 计划裁减增长过快领域约 5% 的员工。该公司的裁员计划不适用于制造领域，只涉及包括职能重复在内的非制造领域的员工。
后来在 7 月 22 日，该公司举行了一次大型公司会议，讨论 " 潜在的裁员和暂停一些项目的计划 "。此次裁员的理由是，该公司在某些领域发展过快，留下很多具有相同职能的职位。
据悉，Rivian 并不是唯一一家计划裁员的公司。特斯拉计划削减 10% 的受薪员工，该公司的裁员计划将只影响整体员工数量的 3.5%，实际的裁员数量并不是超级庞大。此外，该公司将永久关闭加州圣马特奥办公室，并裁员 229 人。
除了 Rivian 和特斯拉外，据外媒报道，福特也正在考虑裁员 8000 人。
Rivian为优化成本将裁员6%2特斯拉“杀手”Rivian也开始了裁员计划。美国电动车企业Rivian宣布，计划裁员6%，以优化成本。
首席执行官RJ Scaringe在致员工的邮件中写道，受通货膨胀、利率和原材料成本上升，使公司难以筹到资金。RJ Scaringe表示位于伊利诺伊州Normal的制造运营团队的员工不会受到影响。
值得注意的是，7月12日，曾有知情人士称Rivian可能会制定总体裁员约5%的目标，大约700人会受到影响。裁员将集中在非制造业岗位，包括职能重复的团队，可能会在未来几周宣布。此次官宣的裁员计划相比之前所传裁员幅度有所扩大。
Rivian旗下有两款车型，分别为电动皮卡R1T和SUV车型R1S。R1S自2018年11月推出后，曾最初计划第一批交付时间为2021年8月，随后一再推迟。
7月初，Rivian在一份声明中称，公司在第二季度生产了4401辆电动R1T皮卡和R1S SUV，并向客户交付了4467辆车。按照此速度，Rivian全年生产2.5万辆的目标仍然难以实现。
2021年11月，Rivian赴纳斯达克上市，发行价78美元，融资规模达120亿美元，为美国史上最大IPO之一。市值巅峰曾达到179美元/股，较上市之初大涨130%，如今只剩下32.01美元/股。
Rivian为优化成本将裁员6%3美国当地时间周三，电动汽车制造商Rivian的发言人艾米·马斯特（Amy Mast）通过电子邮件证实，该公司将在1.4万名员工中裁员约6%，约涉及800人。她表示，该公司做出裁员决定的部分原因是为了加快其电动卡车和SUV未来版本的开发。
马斯特在电子邮件中写道：“今天，我们宣布了一个艰难的决定，将Rivian团队的规模缩减约6%。这一决定将有助于使我们的员工与关键业务优先事项保持一致，包括增加消费和商用车计划，加快R2和其他未来车型的开发，部署我们的入市计划，并优化整个公司的支出。”
在此之前，本月早些时候的一份报告称，Rivian领导层正寻求削减随着规模扩大而增加的'、与制造业无关的工作岗位。
Rivian最近一直在进行改革，试图削减成本。据称该公司首席执行官RJ·斯卡林格（RJ Scaringe）在发给员工的电子邮件中承认，该公司正在考虑裁员。Rivian发言人米兰达·希门尼斯（Miranda Jimenez）7月初公开了这封电子邮件的内容。
斯卡林格在邮件中写道：“我们已经在Rivian实施了改革，包括确定某些项目的优先顺序(并停止部分项目)，停止某些非制造业岗位招聘，并采取重大成本削减努力，以减少材料支出和运营成本。我们还开始调整整个公司的进程，以确保我们尽可能集中、灵活和高效地实现我们的优先事项和目标。”
裁员决定是在Rivian面临关键时刻做出的，该公司刚刚开始为亚马逊增加皮卡、SUV和送货车的产量。在最新财报中，Rivian表示，该公司已经生产了大约2553辆汽车，交付了1227辆，并计划在今年年底之前生产2.5万辆。据悉，Riyan依然拥有大量现金储备，但该公司上个季度也录得约15.9亿美元的亏损。
然而，相较于特斯拉，Rivian的产量和交付量依然太少，前者每个季度销量达数十万辆。虽然特斯拉也经常出现延迟问题，但该公司已经证明，它可以大规模量产汽车。Rivian的最新数据显示，它已经有近20万预订(其中半数来自亚马逊)，但其产能仍然存在问题。
Riyan并不是唯一进行裁员的汽车公司。据报道，福特正在考虑裁员8000人，特斯拉也宣布计划裁员10%。近几个月来，许多大型科技公司也解雇了大量员工。
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